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Path: ...!news.mixmin.net!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!pasdenom.info!from-devjntp Message-ID: <hik2FXhwNnwwyqrHqJ4jXZc7S58@jntp> JNTP-Route: news2.nemoweb.net JNTP-DataType: Article Subject: Re: =?UTF-8?Q?M=C3=A9langeur?= References: <JYsjdpZlXjMNoH256N9HkI2Zw1Y@jntp> <hFN3zaLyVoVijepDm9AZ5lztlK4@jntp> <m5vPMp9dV3lyNNtzxKTrhys3Ccg@jntp> Newsgroups: fr.rec.moto JNTP-HashClient: IHUJGgO5UE5MUaqkP6Rws3jzz10 JNTP-ThreadID: DqhworynFTNSjbMLetYdvi0fRVw JNTP-ReferenceUserID: 174@news2.nemoweb.net JNTP-Uri: http://news2.nemoweb.net/?DataID=hik2FXhwNnwwyqrHqJ4jXZc7S58@jntp User-Agent: Nemo/0.999a JNTP-OriginServer: news2.nemoweb.net Date: Sun, 28 May 23 21:57:11 +0000 Organization: Nemoweb JNTP-Browser: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/112.0.0.0 Safari/537.36 Injection-Info: news2.nemoweb.net; posting-host="36023c53ad2bf2106f60bed95e4a096701166759"; logging-data="2023-05-28T21:57:11Z/7948760"; posting-account="140@news2.nemoweb.net"; mail-complaints-to="newsmaster@news2.nemoweb.net" JNTP-ProtocolVersion: 0.21.1 JNTP-Server: PhpNemoServer/0.94.5 MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-JNTP-JsonNewsGateway: 0.96 From: Olivier B. <olivier.2a@free.fr> Bytes: 2671 Lines: 28 Le 28/05/2023 à 15:08, bp a écrit : >> Mettre l'huile avant me semble une très mauvais idée, au pire si j'avais à le >> faire j'imagine que verser la dosette dans le flux sortant du pistolet serait >> jouable. > > lorsque je passe à la pompe avec le paramoteur j'ai auparavant préparé la > dose d'huile correspondante à ce que je vais mettre en quantité d'essence dans > le réservoir > > je mets l'huile et je remplis, le jet d'essence qui arrive sur la couche d'huile > la > disperse et fait le mélange sans problème. je ne vois pas pourquoi mettre > l'huile avant est une mauvaise idée. > ça *me semble* être une très mauvaise idée parce que nombre de réservoir *moto* de part leur forme ne permettent pas de faire plonger le jet du pistolet au fond là où l'huile va venir se déposer, il y a en plus le risque que l'huile aille se déposer coté robinet et provoque une concentration à moment donné, j'insiste sur le fait que j'ai formulé cela comme un avis et non un fait. > > Cela fait quelques années que je pratique comme cela (le réservoir d'un > engin fait 11 litres et l'autre 24 litres ) > Je n'y connais rien en paramoteur, j'imagine que tu n'as pas improvisé la chose, sinon tu te mets peut être en danger sans le savoir.