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From: pehache <pehache.7@gmail.com>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: Re: Hydrogene
Date: Tue, 14 Dec 2021 18:00:18 +0100
Lines: 42
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 <CzRA6i5ITL4Zr41VuXKloxkSbWo@jntp> <slp5up$19eu$1@gioia.aioe.org>
 <iuastpFj60lU1@mid.individual.net> <slphn8$16qm$1@gioia.aioe.org>
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Le 05/12/2021 à 19:59, Marc SCHAEFER a écrit :
> Francois LE COAT <lecoat@atari.org> wrote:
> 
> Je disais:
> 
>>>      - pour l'énergie excédentaire qui serait perdue sinon
> 
> Vous dites:
> 
>> Car l'électricité pourrait être perdue si elle n'était pas consommée.
> 
> Donc on est effectivement d'accord. C'était un des 3 cas où je
> pensais qu'effectivement l'hydrogène pouvait être utile [1].

Sauf qu'à l'heure actuelle ça n'est quasiment jamais le cas à l'échelle 
européenne.


> 
> Le couple nucléaire-hydraulique (pompage-turbinage) ne fonctionne plus
> bien depuis que les Allemands produisent de l'énergie photovoltaïque
> bien trop bon marché à midi.
> 
> Il n'est donc pas très étonnant que de nouveaux débouchés, comme
> l'hydrogène, soient soutenus par cette filière moribonde.

A l'heure de pointe de consommation en semaine et en hiver (19h) tous 
les moyens sont mobilisés, y compris le turbinage. Et ça pourrait ne pas 
suffire en cas de grand froid.

En été il est possible que le pompage-turbinage soit moins intéressant 
qu'avant, mais en l'absence de nucléaire il le redeviendrait car il y 
aurait un gros besoin de stocker la production PV. Quant au stockage 
sous forme H2 pour lisser le rapport offre/demande entre l'été et 
l'hiver ce n'est pas gagné...


-- 
"...[la moto] un engin qui par les lois de la physique ne peut pas
freiner en courbe.", SLD sur fr.rec.bricolage
"...sois ouvert aux idées des autres pour peu qu'elles aillent dans le
même sens que les tiennes.", ST sur fr.bio.medecine