Path: ...!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail
From: roaringriri <roaringriri@wanadoo.fr>
Newsgroups: fr.soc.environnement
Subject: =?UTF-8?Q?Un_d=C3=A9sastre_=C3=A9cologiquement_assist=C3=A9=3A_La_?=
 =?UTF-8?B?Im1vYmlsaXTDqSDDqWxlY3RyaXF1ZSIu?=
Date: Sun, 14 Jan 2024 10:42:34 +0100
Organization: Aucune
Lines: 42
Message-ID: <l0hokaF4nimU2@mid.individual.net>
Reply-To: roaringriri@wanadoo.fr
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: individual.net lmkOANnlugiKOfR2yNYVgQz/WQI5Ly5kmI4kUcw4cmxMHMQe6u
Cancel-Lock: sha1:JCXzJS0GqpG3/SRE+zAOIBvMG7E= sha256:nBCuotCRpMQ+7R2L3MA7xxpMa6JYNp9mCd/zQuZ/Wyk=
User-Agent: Mozilla Thunderbird
Content-Language: fr
Bytes: 3375

Une nouvelle fois, l'écologisme de conseil d'administration, dicte sa 
loi aux imbéciles, et propose une solution business compatible, qui 
aggrave le problème qu'elle est sensée résoudre.
Après le photovoltaïque imbécile, et l'éolien rapide, un nouveau 
désastre se développe: La "mobilité électrique".
Avec déjà 20% du parc automobile désormais électrifié, le désastre est 
déjà là.
Le réseau électrique français, largement nucléarisé, a été conçu pour un 
pays industriel.
Il n'était pas encore terminé, que l'industrie déménageait en extrême 
orient, pour y trouver une main d'œuvre corvéable à merci.
Alors les gangs nucléocrates et l'armée, pour rentabiliser leur parc, 
ont organisé un formidable gaspillage énergétique, en faisant la 
promotion du chauffage électrique des particuliers.
Alors que d'autres pays, à la même époque, proscrivaient le chauffage 
électrique et au gazoil, dans les constructions neuves, la France a 
inventé les passoires thermiques chauffées.
Résultat 60 à 70% de notre consommation d'énergie, sert à nous chauffer 
ou à nous refroidir, alors que la chaleur ou le froid, sont surabondants 
et gratuits, à contre saison, et que l'on sait parfaitement les stocker.

Aujourd'hui, les possesseurs de voitures ou vélos électriques, chargent 
leurs engins la nuit, et cette période qui était creuse pour EDF devient 
une période critique.
Edf doit raccourcir ou éviter, les périodes d'arrêt et d'entretien de 
ses centrales l'hiver, et doit remettre en service, les centrales 
thermiques, pour fournir cette nouvelle demande.
On en est même, à imposer la fin de l'éclairage nocturne, pour gratter 
de l'énergie disponible, et bien sur avec l'hypocrisie écologiste 
coutumière, au nom de la protection des insectes et des chauve souris, 
qui il faut le rappeler, à nos spécialistes de la nature, ne sont pas là 
l'hiver.
Au final, toutes pertes de rendement cumulées, les véhicules 
électrifiés, produisent deux plus de CO2 pour se déplacer que leur 
homologues thermiques.
Sans parler bien entendu de leur coût absolument délirant, et 
subventionné, elles coûtent deux à trois fois le prix d'un véhicule 
thermique, tout en ayant des coûts de fabrication deux à trois fois 
inférieurs.
Et il restera le sort des batteries, qui vont se retrouver sous forme de 
montagnes de déchets rapidement et pour lesquelles absolument rien de 
sérieux et de financé, n'est prévu.