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From: roaringriri <roaringriri@wanadoo.fr>
Newsgroups: fr.soc.economie
Subject: Re: Demain!
Date: Wed, 27 Mar 2024 12:01:07 +0100
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Reply-To: roaringriri@wanadoo.fr
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In-Reply-To: <6603ebde$0$3010$426a34cc@news.free.fr>
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Le 27/03/2024 à 10:50, Alex Ternaute a écrit :
> Bonjour,
> 
> philippe L :
> 
>> Peut on determiner economiquement les secteurs ou la preference national
>> anehantie l existence economique du secteur ?
>>
>> Par example I'll n existe pas d enterprise fabricant des carte memoirs
>> avec la technologies des portes nand, en Europe !
>>
>> Fabriquer une voiture de petite taille (Toyota Yaris ) a Valenciennes,
>> ne peut enter destine au marche locale de l Europe sans entrench la
>> faillite de l usine...
>>
>> Je Prefere expliquer au vue de l idee de certain, beaucoup fentasme,
>> mais on e|x|change
> 
> J'ai posé la question ailleurs :
> 
> <cite https://talkai.info/fr/chat/>
> Il est possible de déterminer économiquement les secteurs où la préférence
> nationale est privilégiée en analysant divers facteurs tels que la demande
> du marché local, les politiques gouvernementales, les coûts de production,
> les disparités sociales, etc. Il est vrai que certaines industries peuvent
> être confrontées à des difficultés dues à une préférence nationale
> excessive qui limite leur capacité à rivaliser sur le marché
> international. Cependant, il est important de noter que la mondialisation
> et l'ouverture des marchés ont également permis à certaines entreprises de
> prospérer en exportant leurs produits à l'étranger. Il est donc essentiel
> d'analyser chaque situation de manière spécifique pour comprendre les
> enjeux économiques liés à la préférence nationale dans un secteur donné.
> </cite>
> 
> Vous savez à qui vous adresser maintenant :-)
> 
> à +

Comment peut on évoquer un truc aussi farfelu, qu'une "préférence 
nationale", au sein d'un Etat privatisé, dirigé par des Cartels 
Economique multinationaux ?
Le Crime Economique Organisé, actionnaire usufruitier de l'Etat 
français, a précisément fabriqué ces pénuries, en détruisant les 
appareils de production nationaux, pour pouvoir parasiter les flux de 
marchandises importées, et profiter de situations de monopole, pour 
imposer des marges bénéficiaires.
Ce qui a fait, et qui continue à faire la fortune des Carpet Baggers 
Libéraux, c'est précisément la géo-économie actuelle, et la fabrications 
de pénuries sur l'indispensable.
La "préférence nationale", tout comme la "transition énergétique", ou 
d'autres fadaises du même genre, c'est juste le moyen de se gaver de 
subventions et de passes droit, avant toute ébauche de production.