Path: ...!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!pasdenom.info!from-devjntp
Message-ID: <lGsFp03u_hr0KEAnPJspfOmKw_E@jntp>
JNTP-Route: news2.nemoweb.net
JNTP-DataType: Article
Subject: Re: Deux questions sur l'air =?UTF-8?Q?comprim=C3=A9?=
References: <6413b3fc$0$3181$426a34cc@news.free.fr>
Newsgroups: fr.rec.bricolage
JNTP-HashClient: C_pSSLxgkVlAp1AWSoEmA932dOY
JNTP-ThreadID: 6413b3fc$0$3181$426a34cc@news.free.fr
JNTP-Uri: http://news2.nemoweb.net/?DataID=lGsFp03u_hr0KEAnPJspfOmKw_E@jntp
User-Agent: Nemo/0.999a
JNTP-OriginServer: news2.nemoweb.net
Date: Sat, 18 Mar 23 10:24:49 +0000
Organization: Nemoweb
JNTP-Browser: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/110.0.0.0 Safari/537.36
Injection-Info: news2.nemoweb.net; posting-host="7e3507bb2f0e8a60a9cc444ddce7ecef1dc5561b"; logging-data="2023-03-18T10:24:49Z/7737955"; posting-account="140@news2.nemoweb.net"; mail-complaints-to="newsmaster@news2.nemoweb.net"
JNTP-ProtocolVersion: 0.21.1
JNTP-Server: PhpNemoServer/0.94.5
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-JNTP-JsonNewsGateway: 0.96
From: Olivier B. <olivier.2a@free.fr>
Bytes: 2936
Lines: 39

Le 17/03/2023 à 01:27, capfree a écrit :
> Bonjour
> 
> J'en n'en ai pas sous la main pour regarder, je me demande ce qui 
> commande l'ouverture de la valve de décompression d'un compresseur à 
> moteur électrique, pour lui faciliter un redémarrage sans 
> contre-pression?
>
c'est intégré à la mécanique du pressostat, il y a des modèles avec 
et sans la mise à l'air car certains compresseurs peuvent démarrer en 
charge.
> 
> Et la deuxième: le pressostat d'un surpresseur, ne pourrait-on pas le 
> commander plutôt que par la pression hydro, par celle de l'air de la 
> membrane pris, sur une dérivation de la valve de gonflage, si ça se 
> trouve, c'est courant et je ne le savais pas, ou bien il y aurait une 
> impossibilité?
> 
sur le principe oui, mais en pratique il y a des risques, celui que la 
pression d'air de tarage de la membrane ne vienne bloquer en arrêt le 
pressostat, et en cas de rupture de la membrane il est possible qu'elle 
vienne plaquer sur l'orifice et ne bloque en position marche, et si le 
circuit n'est pas parfaitement étanche il va vider la membrane, donc 
c'est un choix.
>
> J'y verrais deux bonnes raisons, l'air abîme moins que l'eau leur base 
> en fonte d'alu, et surtout je n'aurais pas eu besoin d'aller le dégeler 
> tôt un matin cet hiver.
>
Parfois le monter directement sur la conduite ou l'eau circule, voir 
contre le ballon avec un plaquage isolant, permet de le maintenir en 
température.
>
> Voilà, merci.
>

PS. la question sur la mise à l'air, et celle sur le gel du pressostat 
touchent deux domaines d'application différents ce me semble.