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From: Droger Jean-Paul <anti.jean-paul@finvalid.fr>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: Re: =?ISO-8859-15?Q?[ZO=C9]_Quand_faire_changer_la_batterie_=3F?=
Date: Fri, 22 Jan 2021 18:04:32 +0100
Lines: 67
Message-ID: <mn.b43c7e510b9e7dbe.56272@finvalid.fr>
References: <rthjct$2j0o$1@cabale.usenet-fr.net> <rthsav$n95$1@shakotay.alphanet.ch> <R-o0o0W8qorIl2ruM8COMfoewxo@jntp> <rtp5rv$85q$1@cabale.usenet-fr.net> <fTdpI0FYSbGBt7mA_a4UL8lCO5M@jntp> <60002ef4$0$6180$426a74cc@news.free.fr> <AaylLNu1BLRHwASN8RSTR9mzzks@jntp>
Reply-To: anti.jean-paul@invalid.fr
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X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00
Bytes: 4646

Il se trouve que Julien Arlandis a formulé :
> Le 14/01/2021 à 12:45, PP a écrit :
>> Le 14/01/2021 à 12:22, Julien Arlandis a écrit :
>>> Le 14/01/2021 à 11:19, Olivier Miakinen a écrit :
>>>> Le 13/01/2021 21:52, Julien Arlandis a écrit :
>>>>>>
>>>>>> Aussi, en location, c'est Renault qui assume les risques (panne, etc).
>>>>>> Aucune idée du taux de panne ...
>>>>>
>>>>> Alors là c'est faux et archi faux. C'est ce que je croyais et c'est ce 
>>>>> qu'on m'avait vendu mais la réalité est toute autre. Tant que l'on est 
>>>>> dans la période de garantie tout va bien, mais au delà des deux ans tout 
>>>>> est à la charge du client, quand je dis tout, c'est absolument tout. Y a 
>>>>> qu'à regarder les avis google de la diac sur google pour comprendre 
>>>>> qu'il ne faut surtout pas tomber dans le panneau d'être dépendant de ces 
>>>>> gens là qui se déchargeront toujours sur votre concessionnaire, qui se 
>>>>> déchargera lui même contre un garage qui se déchargera à son tour contre 
>>>>> la DIAC. Le triangle infernal !
>>>>> Je déconseille vivement à Olivier de passer par une location mais pas 
>>>>> pour les raisons qui pourraient l'inquiéter.
>>>>
>>>> Un grand merci pour ces informations. Je vais reconsidérer mon choix de
>>>> location, puisque justement je viens de passer le cap des deux ans.
>>> 
>>> Une autre épée de Damocles qui pèse sur le moral quand on est en location, 
>>> c'est les conditions de restitution. Ils exigent des pneus parmi une liste 
>>> de marque (qui ne sont pas les moins chères), les enjoliveurs doivent être 
>>> neufs, le moindre défaut vous sera facturé un mois après la restitution 
>>> sans que vous ne soyez informé préalablement de la tarification. Par 
>>> exemple j'avais demandé à un conseiller DIAC combien il m'en coûterait de 
>>> conserver les pneus neufs même s'ils ne sont pas de la marque exigée pour 
>>> la restitution. La DIAC a refusé de m'indiquer la grille tarifaire.
>>> Et ne pense pas qu'en étant en location tu obtiendras un régime de faveur 
>>> pour les dépannages. Une fois ma zoé ne chargeait plus, ils n'ont pas pu 
>>> me donner un rdv au garage plus tôt que 1 mois et demi ! Heureusement, le 
>>> problème venait de la prise électrique et j'ai pu réparer moi même sans 
>>> quoi j'aurais été vraiment emmerdé... À ce niveau là, c'est tout 
>>> simplement de la tromperie.
>> 
>> Il ne faut JAMAIS avoir à faire à la DIAC. Ce n’est pas plus compliqué.

> On est bien d'accord donc pas de location de la zoé.

tu peux voir ton banquier, il sait faire des prèts moins chers que la 
DIAC ...

mais si tu veux moins cher il faut un peu économiser pour pouvoir 
discuter!

D'autre part je n'ai jamais payer ma RENAULT au prix catalogue, et en 
fin d'année avec la "réduction client" et la prime de reprise cela fait 
bien 25 ans que les voitures reviennent à 75% du prix catalogue!!

De plus j'ai un garage "agent renault" à 5 mn à pied: compétent, 
honnète (c'est rare) et serviable ... et c'est le patron qui accueille 
et fait le diagnostic; pour un dépannage de 5mn ou 1/2h tu n'attends 
pas des semaines ... mais faut un peu chercher, des agents Renault cela 
se trouve!! Si seule la concession doit faire (le GPS par exemple) il 
descend la voiture et cela ne dure pas une éternité!!

Sur ce bonne soirée.

-- 
anti.jean-paul@invalid.fr
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