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From: Stephane Tougard <stephane@unices.org>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: Re: Hydrogene
Date: Mon, 13 Dec 2021 13:47:20 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 33
Message-ID: <ovrj8i-cho2.ln1@superman.unices.org>
References: <s7lkbo$11af$1@gioia.aioe.org> <sl410v$1n3t$1@gioia.aioe.org>
 <itlm4pFgtocU1@mid.individual.net> <sl49kd$1hqc$1@gioia.aioe.org>
 <slboln$pnv$1@gioia.aioe.org> <CzRA6i5ITL4Zr41VuXKloxkSbWo@jntp>
 <slp5up$19eu$1@gioia.aioe.org> <iuastpFj60lU1@mid.individual.net>
 <slphn8$16qm$1@gioia.aioe.org> <iub9qqFli43U1@mid.individual.net>
 <iufcjtFeplkU1@mid.individual.net> <iufcl3FeplkU2@mid.individual.net>
 <slv0p8$1jf1$1@gioia.aioe.org> <iuj5hgF6km7U1@mid.individual.net>
 <sm2p58$q7$2@shakotay.alphanet.ch> <soiu0s$44u$1@gioia.aioe.org>
 <61b2399c$0$1343$426a34cc@news.free.fr> <sp1kio$pgk$1@gioia.aioe.org>
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On 2021-12-12, Francois LE COAT <lecoat@atari.org> wrote:

> Jean-Marc Jancovici explique pour qui l'a écouté, que non seulement
> la consommation d'énergies fossiles cause le réchauffement climatique
> global, et qu'il faudrait réduire cette consommation pour ne pas
> nuire à notre avenir sur la planète Terre. Mais d'autre part que
> l'humanité a atteint le pic de production de ces énergies, et quelle
> que soit notre envie de les utiliser, il va falloir se restreindre.

Jean-Marc Jancovidi gagnerait à fermer sa mouille, il n'y a aucune
preuve que les énergies fossiles causent le réchauffement climatique,
pas plus qu'il n'y a aucune preuve que nous aillons atteint un
quelconque pic de production.

J'ai 50 ans, et depuis que je suis gosse nous avons atteint ce soit
disant pique. Le fait est qu'on consomme toujours autant d'énergie
fossille et que ça manque pas.

> Pour ce qui est de la combustion de l'hydrogène, c'est aussi possible,
> mais on est alors revenu aux antiques voitures gazogènes, et ça ne
> me semble pas tellement être une solution d'avenir ...

Bien sur que c'est pas une solution d'avenir, déjà, qui a envie de se
ballader avec une bombe incendiaire dans le coffre qui va lui peter au
nez au premier choc ?

> Le problème que je constate est que la voiture électrique à batteries
> a un usage trop différent, et trop restrictif, en comparaison de la
> voiture telle que nous la connaissions jusque là. L'hydrogène me
> semble plus prometteur, et ne redéfinit pas l'usage de l'automobile.

Si tant est que se promener avec une bombe incendiaire ne redéfinit
pas l'usage de quelque chose, bien entendu.