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Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
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 =?UTF-8?Q?eindre_le_point_de_basculement_au_niveau_mondial?=
Date: Sat, 23 Jan 2021 18:36:23 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
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In-Reply-To: <rugvja$rvt$1@shakotay.alphanet.ch>
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Le 23/01/2021 à 11:59, Marc SCHAEFER a écrit :
> PP <pipantal@free.fr.invalid> wrote:
>> centrale c?est possible. Aussi, la Norvège pourra puiser son pétrole
>> jusqu?à la dernière goutte et engranger de l?argent tout en promouvant
>> la voiture électrique gage de silence et de moins de pollution dans nos
>> centres villes.
> 
> C'est une stratégie (reporter le problème sur la génération
> d'électricitée non décarbonnée).
> 
> Mais cela n'est pas celle de la Norvège: ce pays producteur de pétrole,
> a décidé d'utiliser la majeure partie de ses revenus du pétrole pour se
> décarbonner.  Subventionner les voitures électriques tout en produisant
> l'énergie électrique avec le pétrole dont on veut justement se
> débarrasser serait étrange, il vaut mieux passer à des énergies
> décarbonnées!

Tout à fait.
Il faut simplement un peu de temps.
Si la technologie de la voiture électrique est opérationnelle, on a déjà
un problème de consommation de pétrole par les voitures qui disparait.
Certes il est difficile d’imaginer aujourd’hui qu’on puisse produire de
façon décarbonnée l’électricité pour les voitures, mais en le faisant
depuis de grosses centrales, on peut espérer pendant la période de
transition, émettre moins de polluant, et même recapturer de CO₂. Mais
nous sommes tout à fait d’accord qu’il ne peut s’agir que d’une solution
transitoire, puisque le pétrole n’étant pas renouvelable sur 200-500 ans…