Path: ...!weretis.net!feeder6.news.weretis.net!4.us.feeder.erje.net!2.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!news.alphanet.ch!alphanet.ch!.POSTED.lfbn-ren-1-820-77.w83-197.abo.wanadoo.fr!not-for-mail
From: Benoit <benoit@com.invalid>
Newsgroups: fr.soc.environnement
Subject: Re: =?UTF-8?B?wqtGYWNlIGF1IGNob2MgZ2F6aWVyLCBsZSByZWTDqW1hcnI=?=
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 =?UTF-8?B?ICHCuw==?=
Date: Fri, 22 Oct 2021 21:45:22 -0000 (UTC)
Organization: C'est celui qui dit qui est
Sender: bobduvallois@lfbn-ren-1-820-77.w83-197.abo.wanadoo.fr
Archive: no
Message-ID: <skvbdi$m66$1@shakotay.alphanet.ch>
References: <617194e3$0$6466$426a74cc@news.free.fr>
 <617292e0$0$5002$426a34cc@news.free.fr> <61729729$0$28580$426a74cc@news.free.fr>
 <sku8a3$5fb$1@shakotay.alphanet.ch> <6172bd52$0$1353$426a74cc@news.free.fr>
 <skufit$2iq$1@shakotay.alphanet.ch> <6172c6ec$0$6450$426a74cc@news.free.fr>
 <6172cb35$0$3722$426a74cc@news.free.fr>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Fri, 22 Oct 2021 21:45:22 -0000 (UTC)
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	logging-data="22726"; mail-complaints-to="usenet@alphanet.ch"
User-Agent: MacCafe/2.06 (macOS 10.15.7 (19H1419) - MacBookPro14,2)
Cancel-Lock: sha1:B8gyT/SoVWBMBjoFDP7Vm6/I01g= sha256:PjbmU868jjvMtpr/X+6c4lt2o1XlGWdxmY7KgrtqtbQ=
In-Reply-To: <6172cb35$0$3722$426a74cc@news.free.fr>
X-No-Archive: yes
Bytes: 3586
Lines: 52

Nonobstant quelques doutes, le 22 octobre 2021 à 16:31, Topinambour se
permit de dire :

> Le 22/10/2021 à 16:12, Topinambour a écrit :
>> Le 22/10/2021 à 15:50, Benoit a écrit :
>>> Le 22 octobre 2021 à 15:32, Topinambour d'un élan de joie s'exprima
>>> ainsi :
>>> 
>>>>> Une question : quelle est la « rentabilité » de l'hydrogène. Quels sont
>>>>> les ratios entre énergie consommée à la fabrication, énergie stockée et
>>>>> énergie produite à l'utilisation. Bref, combien y a-t-il de pertes à
>>>>> chaque étape ?
>>>>> 
>>>> 
>>>> En gros, on en est à 60% de rendement (ou de perte? je ne sais plus
>>>> exactement) pour la catalyse et la compression pour le stockage. Une PAC
>>>> a un rendement de 99%. Le transport, c'est à ajouter encore.
>>> 
>>> Par rapport à des batteries ?
>> 
>> Un rendement, c'est par rapport à l'élec qui arrive à l'usine 
>> d'hydrolyse (et non pas catalyse).
>> 
>> Le chargement/déchargement par batterie a son rendement propre. Très bon 
>> (98% à vue de nez)  pour une charge normale. Pour une charge rapide, 
>> c'est autre chose.
>> 
>> 
>>> Je suis sûr que ce sont les batteries qui
>>> gagnent. Sauf qu'elles prennent beaucoup plus de place.
>>> 
>> 
>> Le problème des batteries, c'est:
>> 
>> - Le coût,
>> - le poids et la capacité,
>> - le durée de vie.
>
> Ah, et j'ajoute aussi: Le temps de charge.

On va revenir comme autrefois, voire pire : des stations essence un peu
partout (tous les 10km) un pâté de maison sur deux… pour atteindre le
top : une prise double tous les dix mètres sur les trottoirs, un peu
comme les parcmètres d'antan.

Et Hop ! Je relance les travaux partout. Ça fera tourner les entreprises
dans le bâtiment.


-- 
C'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule. 
-+- Audiard dans « La Grande Luciole avec une chaussure noire » -+-