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From: Thalie <Thalie@oups.invalid>
Newsgroups: fr.rec.moto
Subject: Re: =?ISO-8859-15?Q?Le_Pa=EFlote_n'a_rien?=
Date: Wed, 17 Nov 2021 12:25:03 +0100
Organization: Gazzz
Message-ID: <sn2oqf$qrg$1@gioia.aioe.org>
References: <6192596b$0$3696$426a74cc@news.free.fr> <smtr9b$909$1@shakotay.alphanet.ch> <61929c67$0$28583$426a74cc@news.free.fr> <6192aadf$0$29502$426a74cc@news.free.fr> <6192ae7f$0$1350$426a74cc@news.free.fr> <6192dc8a$0$3750$426a74cc@news.free.fr> <619417f6$0$29489$426a74cc@news.free.fr> <619419f0$0$28609$426a74cc@news.free.fr> <61941ff5$0$4987$426a74cc@news.free.fr> <slrnsp8c33.m35u.lulu042@valentino.Rock-n-Roll.org>
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X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00
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Lines: 32

Lulu a présenté l'énoncé suivant :
> Le 16-11-2021, Gilles 80rt <gillesgroupe1.avirer@aliceadsl.invalid> a 
> écrit :
>>  Le 16/11/2021 à 21:52, Jolitorax a écrit :
>>> Le Tue, 16 Nov 2021 21:43:35 +0100, vincent a écrit :

>>>> Bah, 200km d'autonomie avec une recharge rapide, ça me convient.
>>>> (comme une Harley, finalement)
>>> 
>>> Ça, çà existe déjà chez Energica et ça coûte entre 20 000 et 25 000 
>>> ¤. Moins cher qu'une GS et beaucoup plus performant.
>> 
>>  Les hics c'est que d'une part ça représente 20 fois le prix que 
>> j'ai  acheté ma moto actuelle qui en est à 220 000 km avec toutes 
>> ses dents  et d'autre part 200 km c'est pas une journée de roulage 
>> donc s'il  faut 6 h de pause à mi-journée ça va être compliqué même 
>> en faisant  un bel arrêt gastro :-(

> Dans une de ses vidéos, Lolo Cochet essaie une Zero SR/S qui dispose
> d'une batterie de 14 ou 15 kWh qui recharge sur une borne 22 kW en 40
> minutes.
> Je crois qu'il avait parcouru plus de 3000 km en consommant 150 ou 
> 160 kWh (donc 5 kWh/km).

> https://youtu.be/PvV4Y3ZhU9s?t=1694

j'ai vu un reportage cette semaine avec une batterie us révolutionnaire 
(en Californie il me semble) recharge qq mn

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