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        Sun, 21 Nov 2021 08:54:42 -0800 (PST)
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Date: Sun, 21 Nov 2021 17:54:41 +0100
Organization: Gegeweb News Server
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Lines: 37

Lebert wrote:
> Après mûre réflexion, jdd a écrit :
>> Le 20/11/2021 à 20:27, Lebert a écrit :
>>> Bonjour,
>>> je suis éventuellemnt intéressé par une Picasso C4 des années 2010. Je
>>> cherche des retours d'expérience notamment sur la fiabilité. Merci
>>>
>> je ne connais pas le modèle c4 "simple", mais j'ai une c4 picasso de 2007, et 
>> la fiabilité est discutable. C'est une voiture bon marché par rapport à ses 
>> prestations, mais les accessoires tombent facilement en panne (comodos de 
>> vitres, climatisation) un ami qui avait la même a cassé une boite de vitesse 
>> vers 150.000km. J'ai moi-même des suintements de gasole autour des injecteurs, 
>> quand il fait très chaud j'ai des voyants de défaut de capteurs abs... j'ai 
>> repassé le contrôle technique par temps froid :-). Elle me sert de camion, 
>> elle a du "coffre", mais je ne me risque plus sur autoroute :-(
>>
>> jdd
> 
> Merci. Ceci confirme les échos que j'ai pu avoir, donc je supprime de la liste !

Hum, je connais 2 cas de xsra-picasso au-delà de 400000km (ya pas que les 
allemandes à durer)

MAIS c'était des hdi 90cv.  Les hdi 1,6l 110cv avaient de gros pb : moi-même, 
j'ai cassé un turbo (et je ne suis pas le seul) pour une mauvaise conception 
d'un joint qui sépare le circuit d'injection du circuit de lubrification... le 
gazole dans l'huile transforme l'huile : elle "gomme", c'est-à-dire qu'elle 
colle au lieu de lubrifier... tout ça pour une mauvaise conception de joints 
et/ou un mauvais choix de caoutchouc, qui finit par mollir et autoriser le mélange.

J'espère que cette famille de moteurs a été corrigée sur ce point : voir 
peut-être le forum http Citroen, j'ai oublié son nom, mais la déco est rouge ;-)

-- 
"La prévoyance est une des supériorités de l'Européen sur l'indigène, 
l'imprévoyance incarnée."
in "L'agriculture pratique des pays chauds" (Bulletin du Jardin Colonial, 1905, 
Ministère des colonies)