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<sq1nlu$fs4$1@dont-email.me>

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Path: eternal-september.org!reader02.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: Jacques HADDI <jhaddi.invalid@free.fr>
Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique
Subject: Re: consommation de carburant, au point mort
Date: Thu, 23 Dec 2021 12:48:14 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 12
Message-ID: <sq1nlu$fs4$1@dont-email.me>
References: <61c4146c$0$1331$426a74cc@news.free.fr>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
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Injection-Date: Thu, 23 Dec 2021 11:48:14 -0000 (UTC)
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Cancel-Lock: sha1:GpfaS7hAnb0dZ8/L6rtN/KZEBQo=
In-Reply-To: <61c4146c$0$1331$426a74cc@news.free.fr>

> car on nous explique, quand restant vitesse enclenché, et accélérateur 
> relâché, la consommation de carburant est nulle
> 
> alors que au point mort, il y a une légère consommation
> 
> ce raisonnement vous parait t'il juste?

lacher l'accélérateur sans passer au point mort, c'est pas plutôt pour 
profiter du frein moteur ?

j.h.