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Path: ...!eternal-september.org!reader02.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail From: PP <pipantal@free.fr.invalid> Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique Subject: Re: Hydrogene Date: Sat, 19 Mar 2022 22:40:58 +0100 Organization: A noiseless patient Spider Lines: 24 Message-ID: <t15ila$js0$1@dont-email.me> References: <s7lkbo$11af$1@gioia.aioe.org> <iuj5hgF6km7U1@mid.individual.net> <sm2p58$q7$2@shakotay.alphanet.ch> <soiu0s$44u$1@gioia.aioe.org> <j1s091F9t19U1@mid.individual.net> <spajfa$11ng$1@gioia.aioe.org> <ssu8h7$c2$1@gioia.aioe.org> <sve2tu$15u0$1@gioia.aioe.org> <t05roj$nu8$1@gioia.aioe.org> <t0hsrl$g46$1@dont-email.me> <t0hur9$1gdi$1@gioia.aioe.org> <87zglvmmcy.wl-pierreghz+news@l3gtux.no.spam.org> <t0j2gu$13s0$1@gioia.aioe.org> <j95t5nFjee5U1@mid.individual.net> <t0ntcf$1u70$1@gioia.aioe.org> <t0pie5$lil$1@shakotay.alphanet.ch> <t104n3$1cvn$1@gioia.aioe.org> <86a6dn2mqr.wl-pierreghz+news@l3gtux.no.spam.org> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Date: Sat, 19 Mar 2022 21:40:58 -0000 (UTC) Injection-Info: reader02.eternal-september.org; posting-host="c7b99f6ec8013351c4e1f08bbfb6f0f9"; logging-data="20352"; mail-complaints-to="abuse@eternal-september.org"; posting-account="U2FsdGVkX19wRctS10GACJKT1v9llJPgDLlyat+FB6U=" User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:91.0) Gecko/20100101 Thunderbird/91.5.0 Cancel-Lock: sha1:eR+T3yXb6u5ubYmyJB6PobhZEDU= In-Reply-To: <86a6dn2mqr.wl-pierreghz+news@l3gtux.no.spam.org> Content-Language: fr Bytes: 2662 Le 18/03/2022 à 18:29, Pierre Ghazarian a écrit : > Bonjour, réponse rapide sur un détail qui me fait tiquer. > > On Thu, 17 Mar 2022 21:12:19 +0100, > Francois LE COAT wrote: > > [...] > >> >> Ça ne change rien au fait que la voiture électrique à hydrogène ne >> pollue pas lorsqu'elle roule. Nous vivons dans un monde qui n'a >> pas encore complètement effectué sa transition énergétique. Il faut >> pouvoir passer d'un monde à l'autre, sans vivre une pénurie. > > [...] > > Les véhicules polluent tous, et la voiture électrique n’est pas une > exception : la friction des pneus et des garnitures de freins émet des > particules fines, de même que l’abrasion du sol produit des particules > fines. Le mensonge du « zéro émission » était trop gros, ça ne passe > pas. C’est certes mieux que les véhicules du vingtième siècle, mais on > est loin de ne pas polluer. Et blabla, et blabla…