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Path: ...!1.us.feeder.erje.net!2.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!news.mb-net.net!open-news-network.org!aioe.org!FWuAqlsM94fRFrPDJqOzkA.user.46.165.242.75.POSTED!not-for-mail From: Francois LE COAT <lecoat@atari.org> Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique Subject: Re: Hydrogene Date: Sat, 30 Apr 2022 17:45:19 +0200 Organization: Aioe.org NNTP Server Message-ID: <t4jlig$abb$1@gioia.aioe.org> References: <s7lkbo$11af$1@gioia.aioe.org> <j3o0alFohbcU1@mid.individual.net> <sr6itr$v0$1@ns507557.dodin.fr.nf> <j3q6maF6sujU1@mid.individual.net> <srbtma$uk3$1@dont-email.me> <srf2if$8nr$1@gioia.aioe.org> <j4qi6oFcqc7U1@mid.individual.net> <suefc9$1r2d$1@gioia.aioe.org> <t124f1$1vpg$1@gioia.aioe.org> <t12am1$emu$1@dont-email.me> <t1ctic$7ko$1@gioia.aioe.org> <t2hvpq$am5$1@gioia.aioe.org> <t2savv$8bj$1@dont-email.me> <t2u46r$son$5@shakotay.alphanet.ch> <t2uln9$i7g$1@dont-email.me> <t2uta5$44t$2@shakotay.alphanet.ch> <t3rr91$aqh$1@gioia.aioe.org> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-15; format=flowed Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Injection-Info: gioia.aioe.org; logging-data="10603"; posting-host="FWuAqlsM94fRFrPDJqOzkA.user.gioia.aioe.org"; mail-complaints-to="abuse@aioe.org"; User-Agent: Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10.14; rv:60.0) Gecko/20100101 Firefox/60.0 X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.9.2 Bytes: 3442 Lines: 58 Salut, > Marc SCHAEFER =E9crit=A0: >> PP =E9crit : >>> Il a tr=E8s probablement une vision tr=E8s n=E9gative de l'avenir, ma= is cela a >>> l'avantage de faire r=E9fl=E9chir. >> >> A ce sujet, je trouve le num=E9ro actuel de Science&pseudoscience asse= z >> objectif.=A0 Je crois me rappeler qu'il y a un encart concernant les >> th=E8ses de cette personne. >=20 > Jean-Marc Jancovici est intervenu le 16/04/2022 sur la radio RTL ... >=20 > <https://www.rtl.fr/programmes/c-est-notre-planete/7900145262-environne= ment-faut-il-miser-sur-l-hydrogene>=20 >=20 >=20 > Son propos est toujours de produire de l'hydrog=E8ne d=E9carbon=E9 avec= de > l'=E9lectricit=E9 nucl=E9aire, et non pas de l'hydrog=E8ne vert avec de= > l'=E9lectricit=E9 renouvelable. Mais bon, il ne consid=E8re pas s=E9rie= usement > la production renouvelable, qui est =E0 mon avis mal utilis=E9e. C'est > une =E9lectricit=E9 presque "gratuite" qui serait forte utile =E0 > l'=E9lectrolyse de l'eau, pour produire de l'H2. C'est ce qui se fait > d=E9j=E0 dans beaucoup d'endroits en France. Il y a aussi des taxis qui= > roulent =E0 l'hydrog=E8ne vert. Enfin cela est n=E9glig=E9 par JMJ. C'e= st > pourtant =E0 mon avis l'avenir d=E9j=E0 l=E0, de la mobilit=E9 d=E9carb= on=E9e. Voila un sujet de la presse =E0 propos de l'avenir du transport =E0 H2 ..= =2E *Transports d=E9carbon=E9s* : *=C0 Paris, rouler =E0 l'hydrog=E8ne* Dans Sciences et avenir le 29/04/2022 <https://www.youtube.com/watch?v=3DxcuRjqY-ZZU> =C0 Paris, en 2022, la d=E9carbonation des transports est en bonne voie. Mais =E0 quel point ? Adamo SCRENCI et Mathieu GARDIES, acteurs de la transition hydrog=E8ne dans la capitale, nous donnent des pr=E9cisions dans cette d=E9marche =E9cologique. Reportage d'Arthur Langlois =C0 l'heure o=F9 les bus =E9lectriques brulent, c'est =E0 mettre en avant= =3D) --=20 Fran=E7ois LE COAT <http://eureka.atari.org/>