Path: ...!eternal-september.org!reader02.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: MAIxxxx <maixxx07@orange.fr>
Newsgroups: fr.soc.environnement
Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_Limitation_=c3=a0_110_sur_autoroute?=
Date: Sun, 22 May 2022 17:31:21 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 24
Message-ID: <t6dl0a$vtn$1@dont-email.me>
References: <62880619$0$18368$426a74cc@news.free.fr>
 <62888c66$0$26317$426a74cc@news.free.fr>
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Injection-Date: Sun, 22 May 2022 15:31:22 -0000 (UTC)
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In-Reply-To: <628a1ee6$0$2976$426a74cc@news.free.fr>
Content-Language: fr-FR
Bytes: 2217

Le 22/05/2022 à 13:30, Topinambour a écrit :
> Le 21/05/2022 à 08:53, kw a écrit :
>> On 20-05-2022, Topinambour wrote:
>>>
>>> On en prendrait le chemin?
>>
>> La limite de vitesse s'applique hélas en premier sur le chemin à prendre !
>> Mais qui sait, maintenant qu'on a des femmes pragmatiques au volant il
>> est possible qu'on sorte enfin de la politique zizivroumvroum.
>>
> 
> Bof. Les femmes sont pas forcément moins nerveuses au volant. Faut 
> sortir des clichés sexistes.
> 
Il est très possible que dans l'avenir(10 ans; 20 ans?)  on rationne les km
parcourus en véhicules automobiles quelle que soit l'énergie utilisée. La tva
peut aussi dépendre de la distance parcourue par l'objet acheté. Fin de certains
avantages comparatifs. C'est concomitant avec un prix élevé de l'énergie non
humaine par rapport à l'énergie d'origine humaine (aka "travail" pour les
physiciens)

-- 
Vous pouvez dire n'importe quoi, et moi aussi d'ailleurs, mais je m'en f..s
complètement.