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Date: Tue, 12 Jul 2022 09:17:36 +0200
Organization: Aioe.org NNTP Server
Message-ID: <taj76g$1pst$1@gioia.aioe.org>
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Les petits pourceaux d'fsp, qu'est ce que vous attendez POUR ALLER 
_TRAVAILLER_ ??

Le numéro un du Parti communiste (PCF), Fabien Roussel, a relayé des 
“révélations accablantes sur le rôle actif joué par M. Macron, alors 
ministre, pour faciliter le développement d’Uber en France”, “contre 
toutes nos règles, tous nos acquis sociaux et contre les droits des 
travailleurs”. “Uber mériterait bien une petite commission d’enquête” 
parlementaire, selon le député communiste Pierre Dharréville.

Réseau politique savamment ficelé
Mais la France est loin d’être le seul pays concerné. Les “Uber files” 
révèlent aussi que la direction avait prévu un “bouton d’urgence” à 
activer pour éviter que la police et les enquêteurs n’accèdent à des 
données et documents trop sensibles lors de perquisitions. Deux anciens 
conseillers de Barack Obama, David Plouffe mais aussi Jim Messina, se 
révèlent avoir été la clé d’Uber pour approcher et faire pression sur 
des dirigeants politiques, de hauts fonctionnaires et même des 
diplomates grâce à leur vaste réseau.

Un autre nom bien connu en Europe, Neelie Kroes, ressort des “Uber 
files”. Ancienne vice-présidente de la commission européenne, la 
Néerlandaise aurait fait secrètement du lobbying en faveur d’Uber de 
2015 à 2016, alors qu’elle avait eu l’interdiction formelle de la 
commission d’accéder à un quelconque poste dans l’entreprise américaine. 
De nombreux éléments l’accusent désormais d’avoir approché des 
ministres, de hauts-fonctionnaires, et même le Premier ministre 
néerlandais Mark Rutte... au nom d’Uber. Le but de l’entreprise? 
Profiter de sa capacité à faire pression sur l’application de la loi 
taxis et sur l’enquête pénale visant alors Uber.