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From: PP <pipantal@free.fr.invalid>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_Protocole_de_s=c3=a9curit=c3=a9_suite_=c3=a0_accide?= =?UTF-8?Q?nt?=
Date: Mon, 15 Aug 2022 19:58:31 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 20
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Injection-Date: Mon, 15 Aug 2022 17:58:32 -0000 (UTC)
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Content-Language: fr
In-Reply-To: <tac918$883$1@shakotay.alphanet.ch>

Le 09/07/2022 à 18:06, Gilbert OLIVIER a écrit :
> Bonjour
> 
> Par hasard, je suis tombé sur cette video:
> <https://youtu.be/oKcvLeMWp3c>
> Qui montre la récupération par une équipe de "dépanneurs" d'une Testla
> accidentée.
> Le commentaire sous la vidéo est également intéressant à lire.
> 
> Dans l'état actuel des choses cela me laisse assez songeur pour les cas
> (qui se produiront forcément avec l'augmentation du nombre de véhicules
> électriques) ou il y aurait urgence à intervenir pour désincarcérer et
> secourir les occupants d'un tel véhicule.
> 
> Je pense qu'il y a matière à réflexion tant du coté occupant que du côté
> intervenant (sauveteur) sur les risques spécifiques à cette technologie…

parce que vous pensez qu’une voiture thermique avec des dizaines de 
litre de carburants accidentées avec un moteur chaud ce n’est pas 
dangereux ?