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From: PP <pipantal@free.fr.invalid>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_Protocole_de_s=c3=a9curit=c3=a9_suite_=c3=a0_accide?=
 =?UTF-8?Q?nt?=
Date: Sat, 20 Aug 2022 22:47:07 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 19
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 <tdecqd$c8s$1@shakotay.alphanet.ch>
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Injection-Date: Sat, 20 Aug 2022 20:47:07 -0000 (UTC)
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In-Reply-To: <tdecqd$c8s$1@shakotay.alphanet.ch>
Content-Language: fr

Le 15/08/2022 à 23:11, Gilbert OLIVIER a écrit :
> C'est le 15 août 2022, que PP a essayé de nous amuser en écrivant :
> 
>> parce que vous pensez qu’une voiture thermique avec des dizaines de
>> litre de carburants accidentées avec un moteur chaud ce n’est pas
>> dangereux ?
> C'est moins vicelar ;-)
> 
> Le carburant qui coule tu le vois, les flammes tu les vois…
> 
> Le courant électrique tu le vois toi ?
> Et c'est pas du 12 volts ;-)
> 
> Si de telles procédures sont appliquées par des professionnels, ce n'est
> pas pour rien je pense.

c’est cela ouai.
ben si tu attends de voir pour savoir qu’il y a un risque t’es 
complètement à côté de la plaque.