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<tfugos$28m$1@ns507557.dodin.fr.nf>

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Path: ...!weretis.net!feeder6.news.weretis.net!i2pn.org!dodin.fr.nf!.POSTED.82-64-122-108.subs.proxad.net!not-for-mail
From: jdd <jdd@dodin.org>
Newsgroups: fr.rec.bricolage
Subject: Re: "freinage a recuperation d'energie"
Date: Thu, 15 Sep 2022 08:29:47 +0200
Organization: Le serveur de jdd pour fr*
Message-ID: <tfugos$28m$1@ns507557.dodin.fr.nf>
References: <tfru6g$a86$1@shakotay.alphanet.ch> <tfs6aq$2s7lb$1@dont-email.me>
 <tfsvvk$31gj2$1@dont-email.me> <63220c0c$0$25944$426a74cc@news.free.fr>
 <tft4tu$326pm$1@dont-email.me> <tft69s$n9g$3@ns507557.dodin.fr.nf>
 <6322239c$0$3014$426a74cc@news.free.fr> <tftc60$oa1$1@ns507557.dodin.fr.nf>
 <63223ab3$0$25960$426a74cc@news.free.fr>
 <63224db8$0$3016$426a34cc@news.free.fr>
 <632263d0$0$31534$426a74cc@news.free.fr> <tfueic$die$1@gioia.aioe.org>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Thu, 15 Sep 2022 06:29:48 -0000 (UTC)
Injection-Info: ns507557.dodin.fr.nf; posting-host="82-64-122-108.subs.proxad.net:82.64.122.108";
	logging-data="2326"; mail-complaints-to="abuse@dodin.fr.nf"
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:91.0) Gecko/20100101
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Content-Language: fr
In-Reply-To: <tfueic$die$1@gioia.aioe.org>
Bytes: 2326
Lines: 26

Le 15/09/2022 à 07:52, bp a écrit :
> capfree a exprimé avec précision :
> 
>>>> pour ça mettre un frein puissant sur le rotor, ça aiderait bien
>>>>    mais on ne peut choisir le sens de rotation.
>>>
>>> Ralentisseur par courant de Foucault
>>>
>>
>> pas tout à fait, la réaction sur le châssis à l'amortissement rapide de
>> l'énergie cinétique du volant, ferait tourner le bus sur lui-même
> 
> Alors ça devrait faire tourner  des camions et des cars  car ce frein
> fonctionne depuis des années sur ces véhicules  et je n'ai jamais été
> "retourné"

mélange de sujets... à un moment il était question des systèmes qui 
emmagasinent l'énergie avec un volant (très lourd, qui tourne très 
vite). Ceux-là si tu les freine c'est problématique.

les courants de foucault sont utilisés comme ralentisseurs sur bus et 
camions

jdd

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