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Path: ...!weretis.net!feeder6.news.weretis.net!i2pn.org!dodin.fr.nf!.POSTED.82-64-122-108.subs.proxad.net!not-for-mail From: jdd <jdd@dodin.org> Newsgroups: fr.rec.bricolage Subject: Re: "freinage a recuperation d'energie" Date: Thu, 15 Sep 2022 08:29:47 +0200 Organization: Le serveur de jdd pour fr* Message-ID: <tfugos$28m$1@ns507557.dodin.fr.nf> References: <tfru6g$a86$1@shakotay.alphanet.ch> <tfs6aq$2s7lb$1@dont-email.me> <tfsvvk$31gj2$1@dont-email.me> <63220c0c$0$25944$426a74cc@news.free.fr> <tft4tu$326pm$1@dont-email.me> <tft69s$n9g$3@ns507557.dodin.fr.nf> <6322239c$0$3014$426a74cc@news.free.fr> <tftc60$oa1$1@ns507557.dodin.fr.nf> <63223ab3$0$25960$426a74cc@news.free.fr> <63224db8$0$3016$426a34cc@news.free.fr> <632263d0$0$31534$426a74cc@news.free.fr> <tfueic$die$1@gioia.aioe.org> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Date: Thu, 15 Sep 2022 06:29:48 -0000 (UTC) Injection-Info: ns507557.dodin.fr.nf; posting-host="82-64-122-108.subs.proxad.net:82.64.122.108"; logging-data="2326"; mail-complaints-to="abuse@dodin.fr.nf" User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:91.0) Gecko/20100101 Thunderbird/91.12.0 Cancel-Lock: sha256:H5MCfG3YYwtyawQACD050+Ur5sdHGJAmr76CMokzGTs= Content-Language: fr In-Reply-To: <tfueic$die$1@gioia.aioe.org> Bytes: 2326 Lines: 26 Le 15/09/2022 à 07:52, bp a écrit : > capfree a exprimé avec précision : > >>>> pour ça mettre un frein puissant sur le rotor, ça aiderait bien >>>> mais on ne peut choisir le sens de rotation. >>> >>> Ralentisseur par courant de Foucault >>> >> >> pas tout à fait, la réaction sur le châssis à l'amortissement rapide de >> l'énergie cinétique du volant, ferait tourner le bus sur lui-même > > Alors ça devrait faire tourner des camions et des cars car ce frein > fonctionne depuis des années sur ces véhicules et je n'ai jamais été > "retourné" mélange de sujets... à un moment il était question des systèmes qui emmagasinent l'énergie avec un volant (très lourd, qui tourne très vite). Ceux-là si tu les freine c'est problématique. les courants de foucault sont utilisés comme ralentisseurs sur bus et camions jdd -- mon serveur dodin.fr.nf