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From: bp <poubelle@bernardpouss.in>
Newsgroups: fr.rec.moto
Subject: Re: automatique
Date: Fri, 14 Oct 2022 01:15:04 +0200
Organization: Aioe.org NNTP Server
Message-ID: <tia65o$1jmd$1@gioia.aioe.org>
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X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00
Bytes: 2314
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Bob (MC Melun) avait énoncé :
> Le 10/10/2022 à 20:47, Le Moustique a écrit :
>> Le 09/10/2022 à 23:27, Gilles 80rt a écrit :
>>> C'est la conclusion à laquelle je suis arrivé avec toutes les boites auto 
>>> que j'ai essayées (mais jamais à moto) : la boite auto c'est super quant 
>>> tu t'en sers en manuel
>> 
>> En bref, ce qui gêne c'est embrayer/débrayer... :-)
>> Citroën avait eu un coup de génie avec la transmission des DS21, le petit 
>> levier au volant et pas de pédale d'embrayage. Innovation aussi rapidement 
>> abandonnée que les phares pivotants ou la direction autocentrante (à 
>> assistance variable)...:-(
>
> Il y avait la boîte semi-automatique de vitesse avec le "pot de moutarde" 
> avant...
>
> Tu mettais le levier sur la vitesse souhaitée et le moteur la passait quand 
> il pouvait :o)
>
> Bob (MC Melun) Bon, sur des voitures d'avant 1940 :o)

oui il y a 40 ans sur un Berliet (oui ça existait encore) tu basculais  
la petite vitesse  tout en étant en grande et quand tu arrivais vers le 
haut de la cote un simple appui sur l'embrayage la faisais passer 
automatiquement

Très pratique sur les chantiers quand tu avais les mains occupées entre 
les differentes commandes mais il ne fallait pas rester longtemps à 
l'utiliser car l'huile chauffait  il fallait retrograder l'étage 
inferieur