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<tia6db$1ltu$1@gioia.aioe.org>

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Path: ...!news.mixmin.net!aioe.org!4GZfJUjPPs1I5TyqAJlfWg.user.46.165.242.75.POSTED!not-for-mail
From: bp <poubelle@bernardpouss.in>
Newsgroups: fr.rec.moto
Subject: Re: automatique
Date: Fri, 14 Oct 2022 01:19:07 +0200
Organization: Aioe.org NNTP Server
Message-ID: <tia6db$1ltu$1@gioia.aioe.org>
References: <634042c0$0$24783$426a74cc@news.free.fr> <87r0zgixzm.fsf@izac.org> <634404df$0$3015$426a74cc@news.free.fr>
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X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00
X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.9.2
Bytes: 1430
Lines: 14

Après mûre réflexion, Th@lie a écrit :
> Benoit Izac a émis l'idée suivante :
>> Prendre une boite automatique pour passer les rapports
>> manuellement, cela parait un peu contradictoire.
>
> c'est la partie qui m'avait intriguée, effectivement !
>
>> Personnellement, j'utilise énormément le frein moteur et j'ai préféré
>> garder la main sur le passage des rapports avec la boite manuelle.
>
> parfait comme résumé, merci !
> Je reste aux vitesses manuelles donc :-)

Il y a 3 ou 4 etages sur la boite auto et si tu sors du confort du "D" 
pour te mettre sur la 2 ou la 1 ....ça ralenti fortement !