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From: tTh <tth@none.invalid>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: Re: Hydrogene
Date: Thu, 10 Nov 2022 19:27:24 +0100
Organization: Gegeweb News Server
Message-ID: <tkjfqc$316t$1@news.gegeweb.eu>
References: <s7lkbo$11af$1@gioia.aioe.org> <t2u46r$son$5@shakotay.alphanet.ch>
 <t2uln9$i7g$1@dont-email.me> <t2uta5$44t$2@shakotay.alphanet.ch>
 <t3rr91$aqh$1@gioia.aioe.org> <t4jlig$abb$1@gioia.aioe.org>
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Bytes: 2357
Lines: 17

On 11/10/22 15:15, Francois LE COAT wrote:

>> Excellent. De préférence lorsque le réseau a trop d'énergie, et après
>> avoir rempli tous les barrages, car le pompage-turbinage est efficace à
>> 80%, et le cycle hydrogène < 30%.
> 
> La réponse est alors que l'hydrogène est un moyen de stockage de
> l'électricité, et qu'il peut être acheminé sur des longues distances,
> ce qui n'est pas le cas de l'électricité, à cause des pertes joules.

    J'ai quand même un gros doute sur le stockage et le transport
    sans perte de l'hydrogène. Ces molécules sont très petites...

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