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From: siger <s@s.fr.invalid>
Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique
Subject: Re: SUV Crossover
Date: Thu, 15 Dec 2022 16:09:10 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 24
Message-ID: <tnfdan$341ij$1@dont-email.me>
References: <tn50u9$1vjtk$1@dont-email.me> <tnd7d5$12ad$1@gioia.aioe.org> <tnen2t$326j5$1@dont-email.me> <tnenot$js9$1@ns507557.dodin.fr.nf> <tnet8m$c9p$1@gioia.aioe.org>
Reply-To: siger@free.fr
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Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Thu, 15 Dec 2022 15:09:11 -0000 (UTC)
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X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00
Bytes: 1862

Taureau ailé a écrit :
> Le 15/12/2022 à 10:01, jdd a écrit :
>> Le 15/12/2022 à 09:49, siger a écrit :
>> 
>>> Ils n'y aurait que la garde au sol ?

>> je viens d'acheter (d'occasion) une ford fiesta activ X qui est présentée 
>> comme un crossover, mais en fait elle fait environ 1cm de garde au sol en 
>> plus que le modèle standard, et elle a des enjoliveurs de caisse et des 
>> barres de toit longitudinales.
>> 
>> peut-être aussi (je ne sais pas comment vérifier) des butées de suspension 
>> améliorées
>> 
>> c'est à peu près tout, autant dire rien...

> Pour info: Le crossover, c'est l'intermédiaire entre le SUV et la voiture 
> "normale".

Oui, mais visiblement c'est l'histoire d'un cm de plus en garde au sol. 
Donc c'est une voiture normale.

-- 
siger