Deutsch English Français Italiano |
<tsknuf$ros$1@shakotay.alphanet.ch> View for Bookmarking (what is this?) Look up another Usenet article |
Path: ...!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!news.imp.ch!news.alphanet.ch!alphanet.ch!.POSTED!not-for-mail From: Marc SCHAEFER <schaefer@alphanet.ch> Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique,fr.soc.environnement Subject: Re: Hydrogene Supersedes: <tskmau$jl3$1@shakotay.alphanet.ch> Followup-To: fr.soc.environnement Date: Thu, 16 Feb 2023 08:02:23 -0000 (UTC) Organization: Posted through news.alphanet.ch Message-ID: <tsknuf$ros$1@shakotay.alphanet.ch> References: <s7lkbo$11af$1@gioia.aioe.org> <tgrtth$1776$1@gioia.aioe.org> <tgsiod$1pum$1@news.gegeweb.eu> <tgsln5$vk2$1@gioia.aioe.org> <tkiv1m$1pcg$1@gioia.aioe.org> <tkj00s$8c3$1@shakotay.alphanet.ch> <tkj116$p6o$1@gioia.aioe.org> <trlkll$kl7$1@shakotay.alphanet.ch> <tsiohm$3n1g5$1@paganini.bofh.team> <tsirtb$afj$1@shakotay.alphanet.ch> <tsitt3$jj1$2@shakotay.alphanet.ch> <tsiv49$qrg$1@shakotay.alphanet.ch> <tsj0ha$r9$1@shakotay.alphanet.ch> <tsj3up$3o7up$1@paganini.bofh.team> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Date: Thu, 16 Feb 2023 08:02:23 -0000 (UTC) Injection-Info: shakotay.alphanet.ch; posting-account="schaefer"; logging-data="28444"; mail-complaints-to="usenet@alphanet.ch"; posting-host="634ce6c9682d817d72f6177875e2bb4f.nnrp.alphanet.ch" User-Agent: tin/2.4.3-20181224 ("Glen Mhor") (UNIX) (Linux/4.19.0-23-amd64 (x86_64)) Cancel-Key: sha256:fReIqn6nyY0/e/Ax2Sh6S5A+foiq2uMNH+5VARfamHs= Cancel-Lock: sha256:rSAx0N9gTl581/+ukfVCoaIQ+k/Q4Ckg3TkfJSzR+Hk= sha256:aDC3l5+LHCCx2DNcRCNC6/AJcFuezsRMIg8onPsM7tM= Bytes: 4059 Lines: 49 [ Followup-To: fr.soc.environnement ] Francois LE COAT <lecoat@atari.org> wrote: > J'avais cité Jules Verne à partir d'une source trouvée sur le WEB ... Ah oui, Jules Verne, un excellent auteur de vulgarisation de la science de son époque, et un excellent auteur de science-fiction pour le reste :) Ca a baigné mon enfance. En particulier cette phrase: > J'aime beaucoup Jules Verne, sans l'avoir lu, parce qu'il écrivait dans > L'Île mystérieuse (1875) : « Oui, mes amis, je crois que l'eau sera un > jour utilisée comme combustible, que l'hydrogène et l'oxygène qui la > constituent fourniront une source de lumière et de chaleur inépuisables > et d'une intensité que la houille ne saurait avoir. » En fait, moi, à l'époque, j'avais plutôt compris cette phrase comme une technologie atomique (fusion ou fission, je ne faisais pas la différence à l'époque, je venais de lire Tintin Objectif lune et le moteur atomique & le moteur auxiliaire m'avaient passionnés). > Jules Verne parlait déjà en 1875 de l'hydrogène comme un extraordinaire > carburant, meilleur que les énergies fossiles ! Culture indispensable mis à part, je ne vois pas ce que cela vient faire dans le débat. Je ne vois toujours pas à quoi pourrait réellement servir l'hydrogène dans le débat climatique: pour quasiment tous les problèmes qu'on a, on a des solutions existantes ou potentielles qui semblent plus adaptées que de fabriquer, transporter, stocker de l'hydrogène, et qui parfois sont 2 à 3 fois plus efficaces. Même pour l'aviation, où le carburant synthétique existe déjà (à base d'air + solaire) comme prototype et ne nécessite aucun changement ni aucun poids supplémentaire à bord. Mais je me laisse volontiers convaincre sur la base de réels arguments non littéraires, et je pense qu'il y AURA (et qu'il y a DEJA) des prototypes-hydrogène dans plein de domaines. Espérons juste que la solution la plus adaptée gagne, sans distorsion de la concurrence (l'Etat pourrait très bien prendre de mauvaises décisions dans ce domaine, trop tôt). Pour revenir à la voiture électrique, thème du forum original, les batteries sont actuellement la moins mauvaise solution, me semble-t-il. -- Attention: limitez le nombre de lignes de citation à l'essentiel, sinon je ne verrai pas votre réponse. Et si vous écrivez souvent des bobards, je ne vous lirai plus et je recommanderai (NoCeM) de ne plus vous lire.