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From: Francois LE COAT <lecoat@atari.org>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: Re: Hydrogene
Date: Thu, 16 Feb 2023 17:45:38 +0100
Organization: To protect and to server
Message-Id: <tslmji$5a4h$1@paganini.bofh.team>
References: <s7lkbo$11af$1@gioia.aioe.org> <tgrtth$1776$1@gioia.aioe.org> <tgsiod$1pum$1@news.gegeweb.eu> <tgsln5$vk2$1@gioia.aioe.org> <tkiv1m$1pcg$1@gioia.aioe.org> <tkj00s$8c3$1@shakotay.alphanet.ch> <tkj116$p6o$1@gioia.aioe.org> <trlkll$kl7$1@shakotay.alphanet.ch> <tsiohm$3n1g5$1@paganini.bofh.team> <tsirtb$afj$1@shakotay.alphanet.ch> <tsitt3$jj1$2@shakotay.alphanet.ch> <tsiv49$qrg$1@shakotay.alphanet.ch> <tsj0ha$r9$1@shakotay.alphanet.ch> <tsj3up$3o7up$1@paganini.bofh.team> <tsknuf$ros$1@shakotay.alphanet.ch> <tsku8l$2pjm$1@paganini.bofh.team> <63ee2274$0$3002$426a74cc@news.free.fr>
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Injection-Date: Thu, 16 Feb 2023 16:45:38 -0000 (UTC)
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Salut,

yves =E9crit=A0:
> Francois LE COAT =E9crit:
>> Tu as lu Jules Verne sans le comprendre, mais moi Marc j'ai fait
>> l'exp=E9rience d'=E9lectrolyse de l'eau en =E9tant au coll=E8ge. C'est=
 =E0 la base
>> de la production de l'hydrog=E8ne de fa=E7on d=E9carbon=E9e.
>=20
> L'hydrog=E8ne comme solution pour stocker de l'=E9nergie ?
>=20
> Sur le principe, et =E0 cause de l'exp=E9rience ci-dessus, =E7a para=EE=
t, m'a
> toujours paru, une bonne id=E9e.
>=20
> En pratique, on se doute que le probl=E8me est plus compliqu=E9 qu'il n=
'en a
> l'air.
>=20
> Sans m'int=E9resser de tr=E8s pr=E8s au sujet, cette vid=E9o (20 minute=
s en
> anglais) :
>=20
> https://www.youtube.com/watch?v=3DZklo4Z1SqkE&t
>=20
> semble faire un tour synth=E9tique des d=E9fauts de l'hydrog=E8ne.

Je n'ai pas vraiment tout suivi, mais la principale critique est que
l'hydrog=E8ne est moins bien que les =E9nergies fossiles. Le pr=E9alable =
=E0
toute discussion =E9tant que l'on doit se passer de celles-ci. Il n'y
a donc pas une critique s=E9rieuse de l'hydrog=E8ne, sachant que la scien=
ce
progresse rapidement parce que l'on s'y int=E9resse vraiment depuis une
p=E9riode r=E9cente, alors que le sujet est tr=E8s ancien. Les d=E9fauts =
se
solutionnent car on exp=E9rimente vraiment, et que l'Europe et la
France investissent dans cette technologie prometteuse. Il n'y a
d'ailleurs pas tellement d'autre solution, et le contexte l'impose.

Dans le m=EAme temps, les voitures =E9lectriques =E0 batteries sont plus
avanc=E9es pour la commercialisation, et elles r=E9v=E8lent leurs d=E9fau=
ts.

La solution d'avenir sera sans doute une voiture hybride, avec =E0 la
fois des batteries, et aussi le recours au gaz hydrog=E8ne. C'est =E0 dir=
e
allier les avantages des deux technologies, pour construire la voiture.
Il se pourrait tr=E8s bien que cette voiture soit en plus sans conducteur=
=2E
L'un des mots cl=E9s dans ce d=E9bat est l"autonomie", qui a plusieurs se=
ns.

--=20
Fran=E7ois LE COAT
<http://eureka.atari.org/>