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From: PP <pipantal@free.fr.invalid>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: Re: [ARCHIVES] 3
Date: Thu, 2 Mar 2023 18:59:23 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 16
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References: <trlf5f$1ukeb$1@dont-email.me> <trlijt$ck6$2@shakotay.alphanet.ch>
 <aouE-4xzuAju_UpVjiHhvPAjD5o@jntp> <trljob$grk$1@shakotay.alphanet.ch>
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Le 05/02/2023 à 19:42, "Benoît L." a écrit :
> Après mûre réflexion, le 5 février 2023 à 18:37, PP eu l'idée d'écrire :
> 
> 
>> Mais il est sûr qu’une vieille voiture rétrofitée sera toujours
>> frustrante, car cela coûte cher, et la « rentabilité  » est difficile a
>> envisagée. C’est surtout pour le fan et le collectionneur.
> 
> 
> Mais là ils rétrofitent en reconstruisant avec chassis neuf, coque
> neuves… Cela étant la même à essence neuve c’est les 2/3 du prix.

Je ne sais pas si les règles du rétrofit ont changés dernièrement, mais 
si tu refais le chassis je pense que tu repars sur une création de voiture.
Les masses n’étant plus les mêmes, il faut passer par les mines.