Deutsch   English   Français   Italiano  
<u1l9c5$9f2$1@shakotay.alphanet.ch>

View for Bookmarking (what is this?)
Look up another Usenet article

Path: ...!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!news.imp.ch!news.alphanet.ch!alphanet.ch!.POSTED!not-for-mail
From: robby <me@plan.net.ivalid>
Newsgroups: fr.rec.bricolage
Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_de_la_surconso_d=27huile_=c3=a0_la_grosse_fum=c3=a9?=
 =?UTF-8?Q?e_au_coulage_de_bielle_=3f?=
Date: Tue, 18 Apr 2023 07:21:09 +0200
Organization: Posted through news.alphanet.ch
Message-ID: <u1l9c5$9f2$1@shakotay.alphanet.ch>
References: <u18i83$dl4$1@shakotay.alphanet.ch> <u18knn$bptf$2@dont-email.me>
 <6437ee81$0$3006$426a74cc@news.free.fr> <u19mra$ibh$1@shakotay.alphanet.ch>
 <u1a2td$5jp$1@shakotay.alphanet.ch> <u1b309$imn$1@shakotay.alphanet.ch>
 <u1bpsm$124$1@shakotay.alphanet.ch> <u1ca2c$b3n$1@shakotay.alphanet.ch>
 <u1cpe7$apc$1@shakotay.alphanet.ch> <u1k949$302$2@shakotay.alphanet.ch>
 <u1knb0$ur8$1@shakotay.alphanet.ch>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Tue, 18 Apr 2023 05:21:09 -0000 (UTC)
Injection-Info: shakotay.alphanet.ch; posting-account="robby";
	logging-data="9698"; mail-complaints-to="usenet@alphanet.ch"; posting-host="d51d47ea9a5963d5e81e74ade6bd0cf8.nnrp.alphanet.ch"
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:102.0) Gecko/20100101
 Thunderbird/102.9.0
Cancel-Lock: sha256:XX/jAuJWrbJYNU4CxiTgeEDmg67gJGyozeiWQlXNFKE=
In-Reply-To: <u1knb0$ur8$1@shakotay.alphanet.ch>
Content-Language: fr
Bytes: 2176
Lines: 20

Le 18/04/2023 à 02:13, Stephane Legras-Decussy a écrit :
> On 04/17/2023 10:10 PM, robby wrote:

>> pas directement,
>> mais un moteur qui tourne meme un moment sans huile, ne flingue t'il 
>> pas ses segments ?

> l'huile du puretech sert aussi d'actionneur hydraulique
> du déphaseur... il va se mettre en sécurité bien avant le pas assez
> d'huile pour lubrifier

quand le voyant dit "plus de pression d'huile", ça ne peut pas etre un 
reste de courroie qui est venu d'un coup boucher completement le 
circuit, alors que tu es a 130 sur l'autoroute et que tu ne peux pas 
t'arrêter dans la seconde ?

ou bien le bouchage est toujours tres progressif ?

-- 
Fabrice