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From: maixxx07 <maixxx07@orange.fr>
Newsgroups: fr.soc.environnement
Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_production_et_consommation_photovolta=c3=afque?=
Date: Tue, 18 Apr 2023 10:22:12 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 54
Message-ID: <u1ljvk$3erer$1@dont-email.me>
References: <tsdnme$26dsj$1@dont-email.me> <tse3sv$27n1p$1@dont-email.me>
 <tsg5p7$2g8tr$1@dont-email.me> <tsgoli$2k1vh$1@dont-email.me>
 <tslmj0$379vg$1@dont-email.me> <tt596j$1hcrl$5@dont-email.me>
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MIME-Version: 1.0
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Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Tue, 18 Apr 2023 08:22:12 -0000 (UTC)
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In-Reply-To: <u1hcuv$2kqfs$1@dont-email.me>
Bytes: 3962

Le 16/04/2023 à 19:57, PaulAubrin a écrit :
> Le 16/04/2023 à 19:19, maixxx07 a écrit :
>> C'est possible comme stockage  d'énergie mais déjà c'est un très gros réservoir
>> pour un particulier.
>> Je ne pense pas que ce soit raisonnable. Les voules sont trop importants. Ne
>> parlons pas d'énergie mécanique, c'est là qu'on voit les ordres de grandeur.
>> Seule l'énergie électrochimique aka batteries me semble accessible pour un
>> particulier pour lisser la consommation sur la journée.
> 
> Le surcoût apporté par le stockage dans des batteries est conséquent. La 
> durée de vie des batteries est limitée. Autrefois, les salles des 
> batteries des centraux téléphoniques nécessitaient de l'entretien 
> permanent et des précautions de sécurité (hydrogène par exemple). Les 
> batteries au lithium causent des incendies que l'on ne sait pas 
> éteindre. Leur durée de vie est limitée (quelques milliers de cycles). 
> Le lithium n'est pas recyclable dans l'état actuel des choses.
> 
(sans doute parce qu'il n'est pas encore assez cher!)

Dans la mesure où le besoin du particulier n'est pas trop élevé, on peut
imaginer de faibles capacités de batteries avec un prix raisonnable en période
jour long. Noter que le véhicule électrique peut consommer une bonne partie du
non utilisé diurne. La nuit en période printemps été est plus courte qu'en hiver
et le consommation peut alors être réduite à l'éclairage (économique).

Je me considère "en test" mais pour l'instant, avec les contraintes
administratives débiles, pas facile d'optimiser le mixte gaz naturel  -
électricité réseau - photovoltaïque perso en autoconsommation et en vente totale
- + carburant auto (je n'ai ni velo ni auto électriques).

Vu le peu de km que je fais (retraité), l'achat d'un véhicule électrique n'est
pas  - pour l'instant envisagé.
La mise en service d'une pompe à chaleur vs chauffage au gaz a modifié assez
fortement le profil de consommation.
Je ne prétends pas être un exemple généralisable, mais en fin d'année sur 12
mois, je devrais pouvoir conclure sur l'intérêt des investissements qui sont
loin d'être négligeable, et sur la durée d'amortissement.
Il s'agit seulement d'être raisonnable.










> Le stockage sur 24H ne suffit pas. Même s'il est suffisant d'avril à 
> septembre, il est problématique d'octobre à mars (ciel plombé, givre, 
> neige, amplitude courte des journées, inclinaison du soleil sur 
> l'horizon...). En hiver, il faut du stockage sur de nombreux jours, du 
> coup son coût au kWh augmentera puisqu'il sera moins utilisé.