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<u2t4sn$174q7$2@dont-email.me>

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Path: ...!eternal-september.org!news.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail
From: PaulAubrin <paul.aubrin@invalid.org>
Newsgroups: fr.misc.securite.routiere
Subject: =?UTF-8?Q?Re=3a_Feux_de_travers=c3=a9e_pour_les_pi=c3=a9tons?=
Date: Wed, 3 May 2023 10:09:58 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 11
Message-ID: <u2t4sn$174q7$2@dont-email.me>
References: <u2nj3d$168c$3@dont-email.me>
 <64501f93$0$25958$426a74cc@news.free.fr>
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Wed, 3 May 2023 08:10:00 -0000 (UTC)
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In-Reply-To: <64501f93$0$25958$426a74cc@news.free.fr>
Content-Language: fr
Bytes: 1834

Le 01/05/2023 à 22:22, jym a écrit :
> Le 01/05/2023 à 07:35, PaulAubrin a écrit :
>> Le feux pour piéton en France vont, enfin, afficher un signal orange 
>> pour indiquer qu'il est trop tard pour s'engager. En Espagne, on voit 
>> beaucoup de feux piétons avec un décompte du nombre de secondes. Très 
>> pratique pour évaluer le temps qui vous reste pour traverser en toute 
>> sécurité : tous les piétons ne marchent pas à la même vitesse.
> réinventer l'eau chaude est un boulot tranquille et bien payé, et qui 
> peut être très rémunérateur...
Le système de décompte du temps restant m'a paru très pratique et de 
nature à pacifier les relations entre les piétons et les automobilistes.