Path: ...!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!paganini.bofh.team!not-for-mail
From: Th@lie <thalie.rebel1100@free.fr.invalid>
Newsgroups: fr.rec.moto
Subject: Re: =?ISO-8859-15?Q?M=E9langeur?=
Date: Sun, 28 May 2023 20:06:51 +0200
Organization: To protect and to server
Message-ID: <u5057q$2h6b5$1@paganini.bofh.team>
References: <JYsjdpZlXjMNoH256N9HkI2Zw1Y@jntp> <hFN3zaLyVoVijepDm9AZ5lztlK4@jntp> <m5vPMp9dV3lyNNtzxKTrhys3Ccg@jntp>
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Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Sun, 28 May 2023 18:06:50 -0000 (UTC)
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X-Notice: Filtered by postfilter v. 0.9.3
X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00
Bytes: 1637
Lines: 18

bp a exprimé avec précision :

> lorsque je passe à la pompe avec le paramoteur j'ai auparavant préparé la 
> dose d'huile correspondante à ce que je vais mettre en quantité d'essence 
> dans le réservoir

> je mets l'huile et je remplis, le jet d'essence qui arrive sur la couche 
> d'huile la disperse et fait le mélange sans problème. je ne vois pas pourquoi 
> mettre l'huile avant est une mauvaise idée.

> Cela fait quelques années que je pratique comme cela  (le reservoir  d'un 
> engin fait 11 litres et l'autre 24 litres )

et ta femme t'interdit la moto ??? !!!

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-  o  -  th@lie
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