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From: Marc SCHAEFER <schaefer@alphanet.ch>
Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique
Subject: Re: [HC] Hydrogene
Date: Thu, 29 Jun 2023 06:48:15 -0000 (UTC)
Organization: Posted through news.alphanet.ch
Message-ID: <u7j9ff$rji$3@shakotay.alphanet.ch>
References: <u44r75$27l3v$1@paganini.bofh.team> <u5kbnh$1pui9$1@paganini.bofh.team> <4e919b5d-70a2-4977-ab4d-940d7f745fb6n@googlegroups.com> <u5n6r5$28456$1@paganini.bofh.team> <F4hW8zCGRHkw8gWRL8luU8YvfHA@jntp> <u628ot$3vu14$1@paganini.bofh.team> <AFuO3IgeuI4C5EXqzzAi8X-ifmA@jntp> <u7hrj7$3jffr$1@paganini.bofh.team> <2mo3s6gxhEStrdO3r-iAyI_dScc@jntp> <u7i1nr$3k4g2$1@paganini.bofh.team> <GHyIZjOF9mOdurgBmp1TT-jBnRk@jntp> <u7i6n7$3kkur$1@paganini.bofh.team>
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Injection-Date: Thu, 29 Jun 2023 06:48:15 -0000 (UTC)
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Bytes: 2421
Lines: 24

On Wed, 28 Jun 2023 22:55:03, Francois LE COAT <lecoat@atari.org> wrote:
> - L'hydrogène est un combustible propre

Ceci n'est vrai que si l'on ignore:

   - comment l'hydrogène est produit aujourd'hui (mais bien sûr,
     ceci pourrait s'améliorer)

   - le rendement du cycle hydrogène complet, qui gaspille de
     l'énergie

> - Les subventions prouvent que l'état et l'Europe le reconnaissent

Ou que ce n'est pas la meilleure solution et qu'il faut distordre les
règles du marché pour tenter de l'imposer hors des quelques cas bien
précis ou il peut effectivement être utile.

D'un autre côté, je n'ai aucun problème aux essais qui sont faits en ce
moment (typiquement en Suisse pour les camions, il y a en essai et
concurrence: transport combiné: rail/dernier km en route; transport
route hydrogène vert, transport route batteries courant vert, et même
quelques essais timides de carburant synthétique à base d'énergie
renouvelable).

Que le meilleur gagne!