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Path: ...!news.mixmin.net!eternal-september.org!news.eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail From: PaulAubrin <paul.aubrin@invalid.org> Newsgroups: fr.sci.zetetique Subject: Re: economie de l'energie ( was Re: statut de la connaissance scientifique quand on n'est pas expert ) Date: Sat, 19 Aug 2023 11:28:29 +0200 Organization: A noiseless patient Spider Lines: 23 Message-ID: <ubq1vs$oe98$1@dont-email.me> References: <8x12bqtO5oUQqcTYBlZBIOrQHqg@jntp> <nsfgIX1Hh6iH-2Nt_aOfVNLucNM@jntp> <ubednu$2gkki$1@dont-email.me> <ubfc70$brb$1@shakotay.alphanet.ch> <ubg6l8$2sm06$2@dont-email.me> <ubidf1$tlc$1@shakotay.alphanet.ch> <O66DA8o8yCS3uo1YGz7zlUhzWfI@jntp> <ubkjps$cts$1@shakotay.alphanet.ch> <0x3trZVc43roMlsMc6Mh5ki-uTI@jntp> <ubmsd5$e5n$1@shakotay.alphanet.ch> <_pKYGWLesWTPfFdRVnE2e0mozEw@jntp> <ubpms7$iub$1@shakotay.alphanet.ch> <64e07f41$0$8232$426a74cc@news.free.fr> <ubq09j$qr6$1@shakotay.alphanet.ch> MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Date: Sat, 19 Aug 2023 09:28:28 -0000 (UTC) Injection-Info: dont-email.me; posting-host="554257f44a4d0973ad2de191e800d18c"; logging-data="801064"; mail-complaints-to="abuse@eternal-september.org"; posting-account="U2FsdGVkX19q3V9q80WkydlZsm8SsQ5zzRCGmQbLqH8=" User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:102.0) Gecko/20100101 Thunderbird/102.13.0 Cancel-Lock: sha1:3pPKZwQorb4dRdB00Srx7lErFYg= Content-Language: fr In-Reply-To: <ubq09j$qr6$1@shakotay.alphanet.ch> Bytes: 2790 Le 19/08/2023 à 10:59, robby a écrit : > Le 19/08/2023 à 10:37, Bienvenu a écrit : >> Dis moi ce que tu pense de ça, l'afflux de voitures électrique, de >> plus en plus >> nombreuse vont elle pas réduire l'offre d'électricité de plus en plus >> difficile a >> fournir > > s'il y a progressivement besoin de + d'électricité, il faudra > effectivement progressivement en produire + ( mais tout ça n'arrive pas > du jours au lendemain ). > > cependant une question importante, est a quelles heures sont les > besoins, et notamment si c'est différable, typiquement pour recharger > une voiture. recharger aux heures creuses où la production est en > sous-utilisation, ça ne necessite pas de fabriquer de nouvelles centrales. Si vous êtes artisan plombier, vous souhaitez vivement que votre fourgon aie son autonomie maximale quelle que soient les caprices de la météo. Si vous faites un voyage, à longue distance, et qu'il s'est constitué une file d'attente de plusieurs véhicules parce que la station de rechargement a été fermée pendant les heures de pointes, vous serez bon pour passer une nuit à l'hôtel. Vos client attendront un jour de plus.