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<ulicu2$21rvf$3@dont-email.me>

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From: jdanield <jdd@dodin.org>
Newsgroups: fr.rec.bricolage
Subject: Re: Hydrogenerateur ! on bricole ...
Date: Fri, 15 Dec 2023 21:28:50 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 26
Message-ID: <ulicu2$21rvf$3@dont-email.me>
References: <8bdab1a1-8f6f-4c0a-8855-0c11be48868cn@googlegroups.com>
Reply-To: jdd@dodin.org
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Fri, 15 Dec 2023 20:28:50 -0000 (UTC)
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User-Agent: Mozilla Thunderbird
Cancel-Lock: sha1:DFR49Wgo/DRW7IuZZWzZRfoupN0=
Content-Language: fr
In-Reply-To: <8bdab1a1-8f6f-4c0a-8855-0c11be48868cn@googlegroups.com>
Bytes: 1959

Le 15/12/2023 à 16:58, Ptilous a écrit :
> Slt,
> 
> 
> (si j'avai un marteau je cognerai sur qui ?)
> 
> 
> Et donc je me demande a changer l'helice du yatch, pour faire un hydrogenerateur par systeme d'embrayage !
> 
> Surprise du jour, BellMarine, m'informe que dans sa propulsion electrique, quand le yatch file a plus de 5 KnS, sa fait Chargeur electrique, le probleme c'est que cinq noeuds pour un bateau a voile, c'est pas une vitesse de croissiere, c'est un grand exes de vitesse ...

non, pas pour un bateau moderne

> 
> Donc BellMarine c'est pas faire, ou les hydrogenerateur, c'est un nouveau synonyme de vaseline ?
> 

on doit en trouver indépendant de l'hélice principale (comme u_n 
ors-bord). Mais comme toujours il faut des batteries, du câblage, 
résultat aléatoire

jdd

-- 
c'est quoi, usenet? http://www.dodin.org/wiki/pmwiki.php?n=Usenet.Usenet