Warning: mysqli::__construct(): (HY000/1203): User howardkn already has more than 'max_user_connections' active connections in D:\Inetpub\vhosts\howardknight.net\al.howardknight.net\includes\artfuncs.php on line 21
Failed to connect to MySQL: (1203) User howardkn already has more than 'max_user_connections' active connectionsPath: ...!weretis.net!feeder6.news.weretis.net!feeder8.news.weretis.net!news.mixmin.net!aioe.org!news.gegeweb.eu!gegeweb.org!usenet-fr.net!agneau.org!nntpfeed.proxad.net!proxad.net!feeder1-1.proxad.net!cleanfeed1-b.proxad.net!nnrp1-1.free.fr!not-for-mail Date: Sat, 25 Dec 2021 16:46:31 +0100 MIME-Version: 1.0 User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:91.0) Gecko/20100101 Thunderbird/91.4.1 Subject: Re: consommation de carburant, au point mort Content-Language: fr Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique References: <61c4146c$0$1331$426a74cc@news.free.fr> <61c5b457$0$8880$426a74cc@news.free.fr> <61c70454$0$29495$426a74cc@news.free.fr> From: claude bb In-Reply-To: <61c70454$0$29495$426a74cc@news.free.fr> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 46 Message-ID: <61c73cd7$0$4991$426a74cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 25 Dec 2021 16:46:31 CET NNTP-Posting-Host: 91.170.40.121 X-Trace: 1640447191 news-1.free.fr 4991 91.170.40.121:56786 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 2956 Le 25/12/2021 à 12:45, Topinambour a écrit : > Le 24/12/2021 à 12:51, claude bb a écrit : >> Le 23/12/2021 à 13:13, jdd a écrit : >>> Le 23/12/2021 à 12:48, Jacques HADDI a écrit : >>>>> car on nous explique, quand restant vitesse enclenché, et accélérateur >>>>> relâché, la consommation de carburant est nulle >>>>> >>>>> alors que au point mort, il y a une légère consommation >>>>> >>>>> ce raisonnement vous parait t'il juste? >>>> >>>> lacher l'accélérateur sans passer au point mort, c'est pas plutôt pour >>>> profiter du frein moteur ? >>>> >>>> j.h. >>>> >>> oui, en descente, sans aucun doute :-), >> >> >> dans la question posée au code de la, route, ca ne parle pas de >> l'énergie cynethique, et du frein moteur de la voiture  mais >> uniquement, si au point mort, il y avait une très faible consommation >> de carburant, alors qu'il y en avait pas, accélérateur relâché > > Alors on reprend: > ------------------ > " a l’approche d'un feu rouge,,pour économiser du carburant" > > 1 je lâche l'accelarateur > 2 je mets au point mort > ---------------- > > Il y a un feu, qui peut passer au rouge à tout moment. > La première des choses à faire est donc déjà d'arrêter d'accélérer. > > Du simple bon sens. > > ok je suis bien d'accord avec toi, il est plus intelligent de faire comme ça, mais sur cette question posée lors de l'examen, la question ne portait pas sur le bons sens (dommage) mais uniquement si le fait de relâcher l'accelerateur, permettait de faire une économie de carburant, par rapport au fait de passer au point mort