Path: ...!weretis.net!feeder6.news.weretis.net!4.us.feeder.erje.net!2.eu.feeder.erje.net!feeder.erje.net!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: pehache Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique Subject: Re: Hydrogene Date: Thu, 4 Nov 2021 23:35:27 +0100 Lines: 56 Message-ID: References: <61671078$0$8895$426a74cc@news.free.fr> <61672b53$0$3694$426a74cc@news.free.fr> <61733496$0$5975$426a74cc@news.free.fr> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net CgkOCxrbemOtD5zX+7OwgAlryynMOqnho6gv4ivRSGNFazRdLr Cancel-Lock: sha1:THZZo+k36UUr5VUPJn3/DAF4gdM= User-Agent: Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10.13; rv:78.0) Gecko/20100101 Thunderbird/78.10.1 In-Reply-To: Content-Language: fr Bytes: 3394 Le 03/11/2021 à 23:00, Francois LE COAT a écrit : > Salut, > > pehache écrit : >>> Avec tout ça DB parle de l'H2 >> >> ...pour le stockage... >> >>> et pas du tout de l'H2 pour les transports. > > Il ne faut pas dissocier les deux. Bien sûr que si. L'H2 stockage est -à moins qu'on trouve mieux à l'avenir- une condition nécessaire (qui ne veut pas dire suffisante) si on envisage d'avoir une grosse proportion de d'énergie renouvelable un jour. L'H2 transport à grande échelle est un fantasme techniquement idiot qui relève du refus de voir qu'on ne vivra probablement plus jamais comme on a vécu ces 30 dernières années en occident. > Le stockage de l'H2 peut bénéficier > aux transports. Il y a un débat qui a eu lieu, très inintéressant ici : > __________________________ > > *Le pari de l'hydrogène vert est-il tenable* ? > France Culture - Le Temps du débat par Emmanuel Laurentin le 02/11/2021 Vu que chaque fois que je suis allé vérifier le contenu des videos/podcasts que tu donnais à l'appui de tes affirmations, j'y ai trouvé l'inverse ce que tu affirmais, je vais m'épargner cette peine dorénavant. > > > > __________________________ > > Il est d'ailleurs dit que l'électrolyse de l'eau à haute température, > possède un rendement de 50%. Oui, et comme le rendement de la pile à combustible pour retransformer l'H2 en électricité est aussi de l'ordre de 50%, le rendement du cycle complet est de l'ordre de 25% > Il faut écouter entièrement l'émission =) Du coup ce n'est pas la peine, non. -- "...sois ouvert aux idées des autres pour peu qu'elles aillent dans le même sens que les tiennes.", ST sur fr.bio.medecine