Path: ...!weretis.net!feeder8.news.weretis.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed1-b.proxad.net!nnrp3-2.free.fr!not-for-mail Subject: Re: Ampoule LED From: Bruno91 References: <65b0217f$0$6439$426a74cc@news.free.fr> <65b0353b$0$8244$426a74cc@news.free.fr> <65b04539$0$2991$426a34cc@news.free.fr> <65b047d9$0$8222$426a34cc@news.free.fr> Newsgroups: fr.rec.bricolage X-Newsreader: MesNews/1.08.06.00 Date: Wed, 24 Jan 2024 09:29:55 +0100 MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-15"; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 29 Message-ID: <65b0ca83$0$2582$426a34cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 24 Jan 2024 09:29:55 CET NNTP-Posting-Host: 37.169.46.151 X-Trace: 1706084995 news-4.free.fr 2582 37.169.46.151:37101 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 2024 Bonjour Gauloisjesuis > cut ... > >> J'aurais alors deux inquiétudes, à savoir si la durées de vie ne va >> pas être extrêmement limitée vu la température de fonctionnement du >> chip LED, mais bon j'aurais perdu 3.5 ¤ :o)  mais surtout est-ce que >> le plastique du connecteur de la voiture va pouvoir supporter à >> terme 148°C au lieu des 66°C dégagés par la lampe à filament >> d'origine. > > Je viens de trouver la réponse à me première interrogation, en > espérant que ce soit le bon modèle :o) > > Température de fonctionnement (operating temperature) > La limite haute est imposée par la température de jonction maximale > admissible, allant de 100°C à près de 200°C pour certains modèles. > > Reste le plastique du connecteur ?? Pas remarqué d'élévation anormale de température (pas le même modèle), tenue à la main. Je n'ai pas les résistances sur le culot pour leurrer le calculateur. Voiture trop ancienne. Elle sont sur la voiture depuis 4 ans. Mon but était de servir de feux de jour, mais la luminosité est trop faible. -- Bruno