Warning: mysqli::__construct(): (HY000/1203): User howardkn already has more than 'max_user_connections' active connections in D:\Inetpub\vhosts\howardknight.net\al.howardknight.net\includes\artfuncs.php on line 21
Failed to connect to MySQL: (1203) User howardkn already has more than 'max_user_connections' active connectionsPath: not-for-mail From: Marc SCHAEFER Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique Subject: Re: Hydrogene Date: Fri, 17 Feb 2023 19:21:11 -0000 (UTC) Organization: Posted through news.alphanet.ch Message-Id: References: <63ee2274$0$3002$426a74cc@news.free.fr> <63efac3e$0$31556$426a74cc@news.free.fr> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=ISO-8859-1 Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Date: Fri, 17 Feb 2023 19:21:11 -0000 (UTC) Injection-Info: shakotay.alphanet.ch; posting-account="schaefer"; logging-data="6861"; mail-complaints-to="usenet@alphanet.ch"; posting-host="634ce6c9682d817d72f6177875e2bb4f.nnrp.alphanet.ch" User-Agent: tin/2.4.3-20181224 ("Glen Mhor") (UNIX) (Linux/4.19.0-23-amd64 (x86_64)) Cancel-Lock: sha256:awY21h8qntw7hzmriPYSIlZHFXR4fdKgGMtLsM4OH0s= sha256:gTrjS3L+hXJP7pPKeX1OeBMkZF0mv5yHWQVSvZvsOvs= Francois LE COAT wrote: > Oui alors l'hydrogène est moins bien que les énergies fossiles, mais > il faut se passer de celles-ci. C'est un préalable à toute discussion. A nouveau, l'hydrogène n'est qu'un média. Ce n'est pas une source d'énergie, contrairement au pétrole, à l'éolien ou au nucléaire par exemple. On ne va pas se passer d'énergie fossile juste en passant à l'hydrogène, actuellement on voit bien que ce n'est pas du tout ce qui se passe (on ne passe pas à l'hydrogène ET l'hydrogène rarement utilisé est produit avec de l'énergie fossile). Et actuellement, il y a d'autres médias énergétiques qui sont mieux positionnés pour la voiture électrique: les batteries par exemple. > Il y a environ 200 taxis qui roulent à l'hydrogène dans Paris. > Si les professionnels utilisent l'hydrogène, cela sera bientôt > aussi le cas des particuliers. Parce qu'il y a des avantages. Oui, quels sont les avantages par rapport à des batteries chargées au réseau, d'autant plus que l'énergie électrique française est non fossile, et l'hydrogène est encore produit à partir d'énergies fossiles? Le poids, je ne crois pas. La vitesse de remplissage, peut-être? Je cherche, mais je ne vois toujours pas d'argument sérieux en faveur de l'hydrogène ... > Les voitures seront sans doute hybrides, batteries et hydrogène. Peut-être. -- Attention: limitez le nombre de lignes de citation à l'essentiel, sinon je ne verrai pas votre réponse. Et si vous écrivez souvent des bobards, je ne vous lirai plus et je recommanderai (NoCeM) de ne plus vous lire.