Path: ...!news.mixmin.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed1-b.proxad.net!nnrp6-1.free.fr!not-for-mail Date: Mon, 2 Oct 2023 09:26:03 +0200 MIME-Version: 1.0 User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64; rv:102.0) Gecko/20100101 Thunderbird/102.15.1 Subject: Re: Motobineuse Newsgroups: fr.rec.bricolage References: <65174b82$0$25963$426a74cc@news.free.fr> <65191a8b$0$6091$426a74cc@news.free.fr> <65193f56$0$6441$426a74cc@news.free.fr> <65198409$0$8222$426a74cc@news.free.fr> <6519b47d$0$7757$426a74cc@news.free.fr> <6519d29a$0$7449$426a34cc@news.free.fr> Content-Language: fr From: Gauloisjesuis In-Reply-To: <6519d29a$0$7449$426a34cc@news.free.fr> Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Lines: 29 Message-ID: <651a708b$0$7535$426a74cc@news.free.fr> Organization: Guest of ProXad - France NNTP-Posting-Date: 02 Oct 2023 09:26:03 CEST NNTP-Posting-Host: 88.160.107.38 X-Trace: 1696231563 news-3.free.fr 7535 88.160.107.38:42878 X-Complaints-To: abuse@proxad.net Bytes: 2764 Le 01/10/2023 à 22:12, capfree a écrit : > Le 01/10/2023 à 20:03, Gauloisjesuis a écrit : >> Pour en revenir à la motobineuse, je l'avais payé moins de 500€ il y a >> trois ans là elle est à 600€ :o( par contre il faut reconnaître >> qu'elle est assez puissante, un petit soucis au niveau carburation je >> n'ai jamais réussi à lui faire tenir un ralenti, ce qui fait que dès >> que j'enclenche elle part à fond. > > Si l'accélérateur agit par l'intermédiaire d'une régulation de régime, > essayer un ressort de régulateur plus (ou moins souple) mais peut-être > faudra revoir aussi sa longueur, ça peut être fastidieux à régler. > Je l'avais stocké pendant plus d'un an sans m'en servir avec de l'essence dans le carburateur (95 E10) , j'ai lu ensuite qu'il ne fallait pas faire ça :o) et comme ils ne redémarrait pas j'ai démonté le carbu et j'ai constaté qu'il y avait un dépôt blanc partout, jusque dans le gicleur, j'ai débouché le gicleur qui était colmaté, passé les pièces au bain ultrasons et tout remonté et maintenant il fonctionne mais toujours avec ce même problème de ralenti qui était antérieur, le nettoyage n'a rien changé. Par contre je ne vois pas d'où vient ce dépôt, il y en avait partout jusque dans le gicleur surtout que même si il reste du carburant il est stocké dans la partie avec flotteur, et au repos le gicleur est vide. je me pose vraiment la question de savoir ce qui forme ce dépôt. -- Gauloisjesuis ....... Pffff ! Bien sûr réfractaire, surtout aux cons, et pour l'heure, bien représentés.