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From: jdanield <jdd@dodin.org>
Newsgroups: fr.rec.photo
Subject: Re: Titanic 2
Date: Fri, 30 Aug 2024 08:43:35 +0200
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 26
Message-ID: <varpmn$d01c$1@dont-email.me>
References: <vanj28$3db3q$1@dont-email.me> <4s-m4omw7M95iQDxgjHnF9oFSJY@jntp>
 <vaptpk$3s74f$1@dont-email.me> <oSudi4f9yihsw_kw7gQeUDL-T3A@jntp>
 <vaq6ai$3s74e$2@dont-email.me> <fPMAqgM7mqMorBUFKCvlaOq0FJ4@jntp>
 <vaqkap$3s74e$3@dont-email.me> <vaqupo$5k1i$1@dont-email.me>
Reply-To: jdd@dodin.org
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Injection-Date: Fri, 30 Aug 2024 08:43:35 +0200 (CEST)
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In-Reply-To: <vaqupo$5k1i$1@dont-email.me>
Content-Language: fr
Bytes: 2069

Le 30/08/2024 à 01:04, efji a écrit :
> Le 29/08/2024 à 22:05, jdanield a écrit :
>> Le 29/08/2024 à 18:46, Richard Hachel a écrit :
>>
>>> Concorde était capable de ramener le vol Paris New York à moins de 3
>>> heures (2h58 mn).
>>>
>>
>> tu n'as jamais regardé les tarifs, moi si... environ 10x le prix d'un
>> vol normal
> 
> Consommation : 14 litre de kerosene par 100 km et par passager.
> Les avions actuels consomment environ 2.5 l/100km/passager, et on vise
> le 2 l/100km/passager dans un avenir proche.
> 
> Le kerosene émet un peu plus de CO2 par litre que l'essence, et puis il
> y a les effets de trainée, mais malgré tout aller à Toulouse seul dans
> sa voiture, ou même à 2 si elle est puissante, est plus polluant qu'y
> aller en avion.
> 
depuis New York? pas sûr :-)

jdd
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