Path: ...!feeds.phibee-telecom.net!news.mixmin.net!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!usenet-fr.net!news.gegeweb.eu!gegeweb.org!.POSTED.133.170.88.92.rev.sfr.net!not-for-mail From: tTh Newsgroups: fr.rec.photo.materiel Subject: =?UTF-8?Q?Re=3A_Allez=2C_R=C3=AAvez=2C_Jeunesse_!?= Date: Thu, 7 Nov 2024 22:11:23 +0100 Organization: none Message-ID: References: <672c862d$0$11430$426a34cc@news.free.fr> <672cb37f$0$12925$426a74cc@news.free.fr> Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Date: Thu, 7 Nov 2024 21:11:23 -0000 (UTC) Injection-Info: news.gegeweb.eu; posting-account="tontonth@usenet.local"; posting-host="133.170.88.92.rev.sfr.net:92.88.170.133"; logging-data="18228"; mail-complaints-to="abuse@gegeweb.eu" User-Agent: Mozilla Thunderbird In-Reply-To: Content-Language: en-US Cancel-Lock: sha256:34JU5cOGXycY+MOmLvNkIWTu/N2G03MAbFzcqqWI1oM= Bytes: 1567 Lines: 14 On 11/7/24 20:09, efji wrote: > > Les amortisseurs de la 4cv n'étaient pas formidables. Les possesseurs de > DS étaient avantagés il me semble. Sauf que pour les amortisseurs de DS amortissent, il faut laisser tourner le moteur pour avoir de la pression dans le circuit d'huile... -- +++ tTh des Bourtoulots +++