Path: ...!weretis.net!feeder9.news.weretis.net!i2pn.org!i2pn2.org!.POSTED!not-for-mail From: manta103g@gmail.com (darius) Newsgroups: soc.culture.polish Subject: =?UTF-8?B?Z8WCw7N3bnkgaW7FvHluaWVyIHByYWN1asSFY3kgcHJ6eSDFgm9wZHppIHBv?= =?UTF-8?B?c3Rhd2nFgiBwb3dhxbxuZSB6YXJ6dXR5LiA=?= Date: Tue, 17 Sep 2024 08:38:49 +0000 Organization: novaBBS Message-ID: MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Info: i2pn2.org; logging-data="2696124"; mail-complaints-to="usenet@i2pn2.org"; posting-account="Tzn9stJU6UFcD1aqwsI+w3eGEBEC1sMc/RsLswj9oTI"; User-Agent: Rocksolid Light X-Rslight-Site: $2y$10$W82ERagplNmj9AQQDqLd0OWObmKoCNHa3QFYbsElqrOwYIcrxeX8K X-Spam-Checker-Version: SpamAssassin 4.0.0 X-Rslight-Posting-User: 46b10349efd409620dfc1af4675fb4ff450283fe Bytes: 5711 Lines: 91 główny inżynier pracujący przy łopdzi postawił poważne zarzuty. "Nie wchodzę na pokład" - były główny inżynier przedstawia szokujące informacje na temat katastrofy "Titana" Ponad rok po implozji łodzi podwodnej "Titan", w której zginęło pięć osób, były główny inżynier Tony Nissen oświadczył podczas przesłuchania, że już wcześnie wątpił w bezpieczeństwo łodzi. "Nie wchodzę na pokład" - miał powiedzieć przełożonemu. 17 września 2024, 09:24 202 TitanRokas Tenys / Shutterstock Titan To była bezprecedensowa katastrofa: W czerwcu 2023 r. pięć osób chciało zanurkować do Titanica w prywatnej łodzi podwodnej. "Titan" imploduje, wszyscy pasażerowie giną. Teraz główny inżynier pracujący przy łopdzi postawił poważne zarzuty. Po raz pierwszy opublikowano również zdjęcie feralnej łodzi podwodnej. Zobacz również Linie Ryanair nie wpuściły znanej skrzypaczki na pokład. "Błagałam ich" Po 15 godzinach zapadła ciemność. Terroryści nie byli na to gotowi, rozległy się strzały W czerwcu 2023 r. statek podwodny "Titan" implodował w drodze do wraku zatopionego "Titanica". Wszystkich pięciu pasażerów straciło życie. Główny inżynier stojący za eksperymentalnym statkiem Oceangate wysunął teraz poważne oskarżenia przeciwko współzałożycielowi firmy, który zginął w tym incydencie. Rzekomo czuł się pod presją, aby przygotować łódź podwodną do nurkowania i odmówił samodzielnego pilotowania pojazdu kilka lat wcześniej. REKLAMA "Nie wchodzę na pokład" - powiedział do współzałożyciela Oceangate, Stocktona Rusha, Tony Nissen, gdy zeznawał jako pierwszy świadek w śledztwie Straży Przybrzeżnej USA w poniedziałek. Wypadek z 18 czerwca 2023 r. wywołał globalną debatę na temat przyszłości prywatnej eksploracji głębin morskich. Nissen powiedział, że czasami nie było łatwo pracować dla Rusha. Często skupiał się on na kosztach i harmonogramach. Rush walczył o swoje interesy, które czasami zmieniały się z dnia na dzień. Starał się trzymać spory za zamkniętymi drzwiami, aby reszta firmy się o nich nie dowiedziała. Większość ludzi w końcu poddała się Stocktonowi, powiedział Nissen podczas przesłuchania w Charleston w Południowej Karolinie. Oświadczenie Nissena, że "Titan" został uderzony przez piorun podczas misji testowej w 2018 r., co mogło mieć wpływ na kadłub łodzi podwodnej, również wzbudziło wątpliwości. Zapytany, czy istniała presja, aby wprowadzić "Titana" do wody, odpowiedział: "Na 100 procent" Nissen poinformował również, że kiedyś odmówił wycieczki pilotażowej, ponieważ nie ufał personelowi. W 2019 r. uniemożliwił również nurkowanie do wraku "Titanica" i powiedział Rushowi, że "Titan" nie działa zgodnie z oczekiwaniami. W tym samym roku został zwolniony z Oceangate. Jednak "Titan" został poddany dodatkowym testom, zanim później podjął się nurkowania na słynnym wraku statku, powiedział. Pierwsze opublikowane zdjęcie W trakcie śledztwa amerykańska straż przybrzeżna opublikowała również pierwsze zdjęcie zatopionego okrętu podwodnego Titan. Zdjęcie przedstawia zatopiony kadłub okrętu podwodnego na dnie północnego Atlantyku. Części kadłuba zostały oddzielone od reszty statku, a ich krawędzie są postrzępione. Na krótko przed implozją załoga wysłała na powierzchnię komunikat: "Wszystko w porządku" W poniedziałek amerykańska straż przybrzeżna zaprezentowała również animację dotyczącą losów "Tytana". Pokazuje ona, że załoga wysłała na powierzchnię wiadomość "Wszystko jest w porządku" na krótko przed implozją statku podwodnego. Zgodnie z prezentacją, członkowie załogi "Tytana" komunikowali się z pomocnikami na pokładzie statku "Polar Prince" za pośrednictwem wiadomości tekstowych. Wymienili się informacjami na temat głębokości i wagi okrętu podwodnego "Titan", ale wkrótce potem kontakt został utracony. Załoga statku wielokrotnie pytała, czy "Titan" nadal widzi "Polar Prince" na wyświetlaczu na pokładzie. Przedstawiciele Straży Przybrzeżnej powiedzieli w poniedziałek, że łódź podwodna była narażona na działanie czynników atmosferycznych podczas przechowywania przez okres siedmiu miesięcy między 2022 a 2023 r. Ponadto kadłub "Tytana" nigdy nie został sprawdzony przez stronę trzecią zgodnie ze standardową procedurą. Poszukiwania okrętu podwodnego po jego zaginięciu wywołały sensację na całym świecie. Według straży przybrzeżnej szczątki "Titanica" zostały znalezione na dnie morskim około 300 metrów od wraku "Titanica".