Path: ...!eternal-september.org!feeder3.eternal-september.org!news.eternal-september.org!eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail From: jdanield Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique Subject: =?UTF-8?Q?Re=3A_mon_exp=C3=A9rience?= Date: Sat, 15 Feb 2025 09:33:56 +0100 Organization: A noiseless patient Spider Lines: 13 Message-ID: References: <67af503a$0$28068$426a34cc@news.free.fr> <67b04cc3$0$16824$426a74cc@news.free.fr> Reply-To: jdd@dodin.org MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Date: Sat, 15 Feb 2025 09:33:56 +0100 (CET) Injection-Info: dont-email.me; posting-host="66e446d6940a4b74e7ffc4e143a86794"; logging-data="4132118"; mail-complaints-to="abuse@eternal-september.org"; posting-account="U2FsdGVkX19VJMQlgJCLV8NjSS1FY9FH" User-Agent: Mozilla Thunderbird Cancel-Lock: sha1:Fr4z5fVLDnaY37C/Vh9CKwjXM4I= In-Reply-To: <67b04cc3$0$16824$426a74cc@news.free.fr> Content-Language: fr Bytes: 1602 Le 15/02/2025 à 09:13, JP2 a écrit : > J’espère que le disjoncteur indiqué ID K 2P 40 A 30 mA Type A n'est pas > le seul qui protège la ligne > C'est un 40 A pour du 2,5mm2 (danger dans ce cas) > > quel danger pour une ligne 16A? jdd -- https://dodin.org