Warning: mysqli::__construct(): (HY000/1203): User howardkn already has more than 'max_user_connections' active connections in D:\Inetpub\vhosts\howardknight.net\al.howardknight.net\includes\artfuncs.php on line 21
Failed to connect to MySQL: (1203) User howardkn already has more than 'max_user_connections' active connectionsPath: ...!fu-berlin.de!uni-berlin.de!individual.net!not-for-mail From: roaringriri Newsgroups: fr.soc.politique Subject: Re: Syndicaliste SNCF Date: Fri, 25 Apr 2025 10:07:55 +0200 Organization: Aucune Lines: 31 Message-ID: References: <680aa88c$0$28480$426a74cc@news.free.fr> Reply-To: roaringriri@wanadoo.fr Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit X-Trace: individual.net 6k3fiAC2qeL5gMORDR0dzwrmodrE5Cbr84O/WFJCpcjKt7BL0N Cancel-Lock: sha1:8qtVxlTI5GgrS+q4g1QELZRAyFY= sha256:96sUDVepLIeTUFeoU+/UqhAmm1djsc8bujQjGmhC+0U= User-Agent: Mozilla Thunderbird Content-Language: fr In-Reply-To: Bytes: 2364 Le 25/04/2025 à 09:56, ALabenne a écrit : > Le 24/04/2025 à 23:09, Mr Henri a écrit : > >> >> Certes, mais l'entretien des routes, il faut bien qu'il soit payé par >> quelqu'un. Probablement il est payé actuellement par les acheteurs de >> patates, de choux fleurs etc. Il serait plus juste que les routes soient >> payées par ceux qui les utilisent, non ? > > oui, mais la vérité des prix qui en résulterait serait catastrophique > pour les profiteurs de la situation actuelle, et parmi ces profiteurs, > il y a beaucoup, beaucoup de monde, qui déjà se plaignent de la > faiblesse de leur pouvoir d'achat, et qui risquent de voter LFI. > >> La concurrence avec le chemin >> de fer est déloyale. > > Il n'y a plus de concurrence. L'usage du chemin de fer pour les profits > frais est définitivement enterré, car trop d'aléas : un mareyeur ne peut > risquer de voir sa cargaison de poissons être retardée de deux jours par > une grève, car au bout de la grève ses poissons ne seront plus > vendables, faudra qu'il les rejette à la mer. > > > Tres vieille foutaise. La SNCF est tres peu en grève, pas plus que les blocages routiers périodiques. Et sa direction prend bien soin d'en provoquer une de temps en temps, pour que les syndicats puissent continuer à jouer leur rôle de flic, planqué derrière celui d'agitateur.