Path: news.eternal-september.org!eternal-september.org!.POSTED!not-for-mail From: jdanield Newsgroups: fr.misc.automobile.electrique Subject: vitesse de charge Date: Wed, 2 Jul 2025 17:08:53 +0200 Organization: A noiseless patient Spider Lines: 20 Message-ID: <1043i25$3d43l$1@dont-email.me> Reply-To: jdd@dodin.org MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed Content-Transfer-Encoding: 8bit Injection-Date: Wed, 02 Jul 2025 17:08:53 +0200 (CEST) Injection-Info: dont-email.me; posting-host="b91e4e362dacd16c2b3577810d8d88c0"; logging-data="3575925"; mail-complaints-to="abuse@eternal-september.org"; posting-account="U2FsdGVkX1/yEmXwGvjjqGjbHIp8nuYw" User-Agent: Mozilla Thunderbird Cancel-Lock: sha1:C5o+JEOOwTpZjjKOB4rEXfIrXGg= Content-Language: fr Bonjour, Je vois une annonce disant qu'une borne de recharge vient de sortir capable de passer 850kw (850000w) en admettant même que la batterie soit capable de les absorber et soit en 800V. D'après vous il faut utiliser quel diamètre de fils? c'est du courant continu (deux conducteurs de puissance). Le vendeur (alpitronic, un cador du domaine) dit qu'il utilise des câbles standard ccs (c'est déjà gros) je calcule 1000A en 800V (le double en 400V, évidemment) merci jdd -- https://dodin.org