Path: news.eternal-september.org!eternal-september.org!newsgrouper.org!.POSTED!not-for-mail From: =?UTF-8?Q?Generalny_Team_Wyborczych_dla_Polonus=C3=B3w_-_2_milio?= =?UTF-8?Q?ny_g=C5=82os=C3=B3w?= Newsgroups: pl.pregierz,soc.culture.polish,pl.soc.polityka,pl.sci.inzynieria Subject: =?UTF-8?Q?Potwierdzaj=C4=85,_=C5=BCe_rozbity_w_Indiach_Dreamline?= =?UTF-8?Q?r_to_by=C5=82_lataj=C4=85cy_z=C5=82om?= Date: Fri, 27 Jun 2025 00:31:27 GMT Mime-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit Message-ID: <1750984287-3254@newsgrouper.org> Injection-Info: newsgrouper.org; mail-complaints-to="newsgrouper@yahoo.com"; posting-account=user3254 Injection-Date: Fri, 27 Jun 2025 00:31:27 GMT User-Agent: Newsgrouper/0.7.2 Znaleziono dowód na to, że dwa siliniki Dreamlinera padły po starcie Pilot linii lotniczych i YouTuber Steve Schreiber przedstawił swoją teorię na temat przyczyn katastrofy, w której zginęło 241 osób. Dodatkowo zabitych zosłało ponad 40 osób, które były na ziemi. Kazimierz Sikorski „Stało się to podczas lotu 787 ANA (japońskich linii lotniczych Air Nippon Airways) w 2019 r., który doznał awarii dwóch silników podczas lądowania, i obawiam się, że mogło to mieć miejsce podczas śmiertelnego lotu Air India 171” - tłumaczyła. To nie jest ostateczna przyczyna katastrofy Jej analiza różni się od ustaleń Steve'a Schreibera, wieloletniego pilota linii lotniczych, który też wykonuje analizy katastrof lotniczych. Powiedział, że samolot doznał awarii dwóch silników z powodu poważnej usterki elektrycznej lub hydraulicznej. Schreiber wyjaśnił, że nagranie z katastrofy pokazało, że turbina powietrza nawiewanego (RAT) samolotu się otworzyła - wyraźny znak utraty mocy na pokładzie. To małe śmigło wysuwa się spod kadłuba samolotu, aby działać jako zapasowy generator w przypadku poważnej utraty mocy elektrycznej lub ciśnienia hydraulicznego.