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Subject: Re: consommation de carburant, au point mort
Newsgroups: fr.misc.automoto.mecanique
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From: Topinambour <artichoke@jerusalem.invalid>
Date: Sat, 25 Dec 2021 17:36:38 +0100
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Le 25/12/2021 à 16:46, claude bb a écrit :
> Le 25/12/2021 à 12:45, Topinambour a écrit :
>> Le 24/12/2021 à 12:51, claude bb a écrit :
>>> Le 23/12/2021 à 13:13, jdd a écrit :
>>>> Le 23/12/2021 à 12:48, Jacques HADDI a écrit :
>>>>>> car on nous explique, quand restant vitesse enclenché, et 
>>>>>> accélérateur
>>>>>> relâché, la consommation de carburant est nulle
>>>>>>
>>>>>> alors que au point mort, il y a une légère consommation
>>>>>>
>>>>>> ce raisonnement vous parait t'il juste?
>>>>>
>>>>> lacher l'accélérateur sans passer au point mort, c'est pas plutôt pour
>>>>> profiter du frein moteur ?
>>>>>
>>>>> j.h.
>>>>>
>>>> oui, en descente, sans aucun doute :-), 
>>>
>>>
>>> dans la question posée au code de la, route, ca ne parle pas de 
>>> l'énergie cynethique, et du frein moteur de la voiture  mais 
>>> uniquement, si au point mort, il y avait une très faible consommation 
>>> de carburant, alors qu'il y en avait pas, accélérateur relâché
>>
>> Alors on reprend:
>> ------------------
>> " a l’approche d'un feu rouge,,pour économiser du carburant"
>>
>> 1 je lâche l'accelarateur
>> 2 je mets au point mort
>> ----------------
>>
>> Il y a un feu, qui peut passer au rouge à tout moment.
>> La première des choses à faire est donc déjà d'arrêter d'accélérer.
>>
>> Du simple bon sens.
>>
>>
> 
> ok je suis bien d'accord avec toi, il est plus intelligent de faire 
> comme ça, mais sur cette question posée lors de l'examen, la question ne 
> portait pas sur le bons sens (dommage)
> 
> mais uniquement si le fait de relâcher l'accelerateur, permettait de 
> faire une économie de carburant, par rapport au fait de passer au point 
> mort
> 

L'accélérateur, c'est ni plus ni moins qu'un robinet. Si vous voulez 
économiser du carburant, il faut donc de relâcher. Si vous pas 
comprendre, moi pouvoir rien faire de plus.