Deutsch English Français Italiano |
<ffdd0def-8a5d-4800-8c65-8ea40098022bn@googlegroups.com> View for Bookmarking (what is this?) Look up another Usenet article |
X-Received: by 2002:a05:6214:18e5:b0:656:3022:e19e with SMTP id ep5-20020a05621418e500b006563022e19emr252700qvb.1.1695110896351; Tue, 19 Sep 2023 01:08:16 -0700 (PDT) X-Received: by 2002:a05:6808:3089:b0:3a7:5742:ce92 with SMTP id bl9-20020a056808308900b003a75742ce92mr5110777oib.0.1695110895802; Tue, 19 Sep 2023 01:08:15 -0700 (PDT) Path: ...!news-out.google.com!nntp.google.com!postnews.google.com!google-groups.googlegroups.com!not-for-mail Newsgroups: fr.sci.physique Date: Tue, 19 Sep 2023 01:08:15 -0700 (PDT) In-Reply-To: <iGVe-0SHfspHKzN7FdWRWg4slJw@jntp> Injection-Info: google-groups.googlegroups.com; posting-host=2001:861:8bb7:5500:7043:5f95:9906:b2ea; posting-account=PKzfqAoAAAC4-vQRW_wt6WFB3xnoeWfi NNTP-Posting-Host: 2001:861:8bb7:5500:7043:5f95:9906:b2ea References: <iGVe-0SHfspHKzN7FdWRWg4slJw@jntp> User-Agent: G2/1.0 MIME-Version: 1.0 Message-ID: <ffdd0def-8a5d-4800-8c65-8ea40098022bn@googlegroups.com> Subject: Re: Comprendre la notion de contraction des longueurs. From: Richard Verret <rverret97@gmail.com> Injection-Date: Tue, 19 Sep 2023 08:08:16 +0000 Content-Type: text/plain; charset="UTF-8" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Bytes: 3361 Lines: 33 Le 18/09/2023 =C3=A0 21:01, Julien Arlandis a =C3=A9crit : > Le 18/09/2023 =C3=A0 20:02, Richard Verret a =C3=A9crit : >> il la percevrait sous une longueur Lp telle que Lp =3D L/=CE=B3.=20 > Par exemple la piste d'atterrissage d'un porte avion ? Si elle mesure L d= ans le r=C3=A9f=C3=A9rentiel du porte avion et que le porte avion se d=C3= =A9place =C3=A0 la vitesse v, la piste a une longueur L/=CE=B3 dans R. Tout =C3=A0 fait. >> Pour un r=C3=A9f=C3=A9rentiel donn=C3=A9 il existe donc deux vitesses d= =E2=80=99un mobile. Comme il existe une infinit=C3=A9 de r=C3=A9f=C3=A9rent= iels, il existe donc une double infinit=C3=A9 de vitesses pour un m=C3=AAme= mobile. > Quel rapport avec ce qui pr=C3=A9c=C3=A8de ? ? ? De quelle deuxi=C3=A8me = vitesse parlez-vous ? L'avion qui d=C3=A9colle sur le porte avion n'a toujo= urs qu'une seule vitesse, peu importe que la piste depuis laquelle il d=C3= =A9colle est raccourcie. Vos =C3=A9lucubrations sont illogiques. Je vais essayer de vous expliquer meilleur. Soit un r=C3=A9f=C3=A9rentiel R et un point M=E2=80=99 en mouvement par rap= port =C3=A0 ce r=C3=A9f=C3=A9rentiel. En cin=C3=A9matique on d=C3=A9finit l= e vecteur position r=E2=80=99 =3D OM=E2=80=99 et la vitesse v de ce point v= =3D dr=E2=80=99/dt. https://www.schoolmouv.fr/cours/cinematique-du-point/f= iche-de-cours . Cette vitesse est la vraie vitesse de M=E2=80=99, sa vitess= e r=C3=A9elle. Quand un observateur de R mesure cette vitesse, il mesure un d=C3=A9placeme= nt du point mobile qui est fonction de la vitesse car les longueurs observ= =C3=A9es (les longueurs impropres en relativit=C3=A9) subissent une contrac= tion apparente: dr=E2=80=99p =3D dr/=CE=B3. D=C3=A8s lors la vitesse observ=C3=A9e, mesur=C3=A9e, Vp est =C3=A9gale =C3= =A0 Vp =3D dr=E2=80=99p/dt =3D dr=E2=80=99/=CE=B3dt =3D v/=CE=B3. On a donc deux vitesses pour un mobile et un r=C3=A9f=C3=A9rentiel de r=C3= =A9f=C3=A9rence, une vitesse r=C3=A9elle v et une vitesse per=C3=A7ue Vp, c= omme on a deux longueurs pour un corps mobile, une vraie longueur L et une = longueur per=C3=A7ue Lp.