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Subject: Re: Incendie voiture
Newsgroups: fr.rec.bricolage
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From: bilou <bilou@sfr.fr>
Date: Mon, 23 Aug 2021 16:33:40 +0200
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Le 23/08/2021 à 11:19, robby a écrit :
> Le 23/08/2021 à 09:45, bilou a écrit :
>> A l’arrêt un moteur ne saurait surchauffer ou alors faut vite déposer
>> un brevet.
> 
> 
> En situation de refroidissement, il y a un gradient de température 
> allant ~ de T_air à T_cylindre  le long de la profondeur de métal.
> 
> Si tu supprimes d'un coup le refroidissement extérieur alors que la 
> température intérieure reste identique, la surface du moteur va 
> chauffer, dangereusement pour tout ce qui est autour ( a minima, 
> vieillissement prématuré ).
> 
> 
> C'est en gros le coup du marathonien qui meurt une fois qu'il s'est 
> arrêté de courir.
> 
Désolé mais moteur arrêté il n'y a aucun apport d'énergie externe
si ça surchauffe faut déposer un brevet.
Que ça refroidisse moins vite si on coupe le ventilateur d'accord.
Mais rien de catastrophique au contraire ça aide au redémarrage.
Au contraire sur de gros groupes électrogènes de secours  on
préchauffe huile et eau au repos.
J'ai jamais vu qu'on ventile les marathoniens a l'arrivée :-)