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        Tue, 28 Sep 2021 02:24:02 -0700 (PDT)
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Subject: Re: =?UTF-8?B?RMOpYnV0cyBhdmVjIGwnQURTLUIgMTA5MCBNSHo=?=
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Content-Transfer-Encoding: 8bit
Bytes: 4308

Il se trouve que François Guillet a formulé :
> François Guillet a formulé la demande :
>> L'ADS permet de surveiller la position des avions. Suite à l'introduction 
>> du plugin ADS-B pour SDR-Uno, basé sur "Dump1090", j'ai pu facilement 
>> tester ce mode avec ma SDRPlay RSPdx.
>> Méthode :
>> - Dans SDRUno on ouvre le plugin
>> - On clique "start" dans le plugin.
>> Cette manipulation lance un serveur local WEB http. Depuis un navigateur, 
>> on va à l'adresse locale http://127.0.0.1:8080 et la carte s'affiche avec 
>> la position des avions reçus. Première image de ce lien :
>> http://exvacuo.free.fr/div/Radio/_Audio-Video-Spectre/Utilitaires/A%C3%A9ro/ADS-B%20-%20VDL2/
>>
>> Bien que plus de 200 messages/s étaient reçus, tous ne transmettent pas une 
>> position, seulement une bonne vingtaine d'avions sont affichés dans un 
>> rayon de 300 Km (les cercles sont à 100, 200 et 400 km autour de ma 
>> position. Sauf propagation particulière, 400 km est le maximum théorique 
>> pour la portée).
>> L'antenne utilisée est une antenne ultra-large bande omnidirectionnelle 
>> pour la bande 115-480 MHz, que je viens de terminer et qui laisse loin 
>> derrière les discones et autres bi-coniques (2ans de modélisations et 
>> simulations, 2 mois de construction, SWR<1.7 partout, encore moins dans les 
>> bandes d'intérêt, j'y reviendrai). Et j'ai eu la surprise de voir qu'à 1090 
>> MHz, et même au-delà, elle se défend encore très bien.
>>
>> La seconde image au lien indiqué permet la comparaison avec la réception 
>> des avions transmettant leur position dans le mode VDL2 (4 fréquences en 
>> Europe dans les 136 MHz, bien dans la bande de mon antenne). Là la 
>> réception a été effectué par le même matériel, mais via SDR# et multiPSK. 
>> On voit que le VDL2 a plus de portée, probablement à cause de la fréquence 
>> bien plus basse.
>>
>> Ces deux modes sont excellents pour tester une antenne. Mais seule la 
>> portée est significative, car les routes aériennes font que la densité 
>> d'avions n'est pas la même partout. La densité d'avions ne donne donc pas 
>> d'indication sur la directivité de l'antenne.
>
> Pour le mode VDL2, on peut exporter MultiPSK vers GoogleEarth, c'est plus 
> parlant, voir la seconde image :
> http://exvacuo.free.fr/div/Radio/_Audio-Video-Spectre/Utilitaires/A%C3%A9ro/ADS-B%20-%20VDL2/
>
> Idem pour la marine avec l'AIS, première image :
> http://exvacuo.free.fr/div/Radio/_Audio-Video-Spectre/Utilitaires/Marine/AIS/
> (les N° en 22... sont les identifiants MMSI des bateaux quand leur nom n'est 
> pas connu dans la base de données)

Bizarre !
En VDL2, je suis censé recevoir un avion au large du Gabon !
Il ne s'agit pas d'une erreur de décodage, cet avion est apparu dans 
plusieurs messages, même position mais plusieurs identifiants :
http://exvacuo.free.fr/div/Radio/_Audio-Video-Spectre/Utilitaires/A%C3%A9ro/ADS-B%20-%20VDL2/VDL2%20Nantes%20avec%20MultiPSK%20sur%20GoogleEarth,%20Anomalie%20-%202021-09-28.png