Deutsch   English   Français   Italiano  
<616ab468$0$6454$426a74cc@news.free.fr>

View for Bookmarking (what is this?)
Look up another Usenet article

X-Received: by 2002:a5d:64a6:: with SMTP id m6mr21351567wrp.282.1634382952860;
        Sat, 16 Oct 2021 04:15:52 -0700 (PDT)
Path: ...!news-out.google.com!nntp.google.com!proxad.net!feeder1-2.proxad.net!cleanfeed2-a.proxad.net!nnrp4-2.free.fr!not-for-mail
Subject: =?UTF-8?B?UmU6IETDqWPDqHMgZOKAmXVuIGxpdnJldXIgw6AgdsOpbG8gw6AgU3Ry?=
 =?UTF-8?Q?asbourg_=3a_des_travailleurs_constamment_expos=c3=a9s_aux_risques?=
 =?UTF-8?Q?_d=e2=80=99accident?=
Newsgroups: fr.misc.securite.routiere
References: <61689bcc$0$4998$426a74cc@news.free.fr>
 <616aa65b$0$20268$426a74cc@news.free.fr> <isvp6mFapf1U1@mid.individual.net>
From: Topinambour <artichoke@jerusalem.invalid>
Date: Sat, 16 Oct 2021 13:15:52 +0200
User-Agent: Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64; rv:78.0) Gecko/20100101
 Thunderbird/78.13.0
MIME-Version: 1.0
In-Reply-To: <isvp6mFapf1U1@mid.individual.net>
Lines: 48
Message-ID: <616ab468$0$6454$426a74cc@news.free.fr>
Organization: Guest of ProXad - France
NNTP-Posting-Date: 16 Oct 2021 13:15:52 CEST
NNTP-Posting-Host: 91.165.216.228
X-Trace: 1634382952 news-3.free.fr 6454 91.165.216.228:16594
X-Complaints-To: abuse@proxad.net
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Language: fr
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Bytes: 3369

Le 16/10/2021 à 12:54, jmh a écrit :
> PH a écrit :
>> Le 14/10/2021 à 23:06, Topinambour a écrit :
>>>
>>> La mort d’un livreur à vélo, mardi 28 septembre 2021, au 
>>> Port-du-Rhin, rappelle la vulnérabilité de ces travailleurs. Les 
>>> conditions dans lesquelles ils effectuent leurs livraisons augmentent 
>>> significativement le risque d’accident. À Strasbourg, les livreurs 
>>> Uber Eats ou Deliveroo le confirment.
>>>
>>> https://www.rue89strasbourg.com/deces-livreur-velo-strasbourg-travailleurs-exposes-risques-accident-218913 
>>>
> 
>> Quelques passages intéressants dans cet article :
> 
>> "L’automobiliste est « présumé responsable » dans 51 de ces cas, selon 
>> la Ville de Strasbourg."
>> Oui, "présumé" seulement, badinterrement parlant donc... En pratique 
>> le cycliste est effectivement le plus souvent responsable.
> 
>> "C’est simple, on ne respecte pas toujours le Code de la route pour ne 
>> pas perdre de temps. Les feux rouges, s’il n’y a pas de policiers en 
>> vue, je passe. J’ai parfois pris des pistes cyclables à contresens, 
>> des trottoirs, etc. J’ai même déjà vu un livreur prendre une portion 
>> d’autoroute"
>> CQFD !!!
>> Le plus surprenant c'est "les feux rouges, s’il n’y a pas de policiers 
>> en vue, je passe" : Because à Grenoble, sous la dictature bobo-écolo, 
>> que les flics soient là ou pas, ils s'en foutent complètement, ils ne 
>> risquent RIEN au niveau amende.
> 
> Je constate autre chose dans cet article:
> 
> https://www.dna.fr/faits-divers-justice/2021/09/28/un-cycliste-tue-dans-une-collision-avec-une-voiture 
> 
> 
> () si l’automobiliste respectait la limitation de vitesse. Les 
> dépistages d’alcoolémie et de stupéfiants pratiqués sur ce dernier se 
> sont révélés négatifs.
> 
> On ne sait pas si ces dépistages ont été effectués aussi sur le 
> cycliste, si c'est non c'est grave.
> 

Le vélo n'est pas considéré comme une arme létale, contrairement à la 
voiture.